Frage aus einer anderen Rubrick: Hatte der Erntehelfer RS 09 (Molli)einen Luftgekühlten Dieselmotor?  und war das ein Zweitaktdiesel? 
 Ist gerade eine nette Runde mit meinem Papa über Technik von früher... Wäre schön die Thematik zu verfolständigen...
bis bald Steffen

Motordaten
Motor   4 Takt Diesel 2KVD4
Hubraum   1145 cm³
Zylinder   2 Zylinder
Drehzahlbereich   600 bis 3000 min-1
Leistung   18 PS
Antrieb
Bereifung   vorn: 6.00-16 AS
hinten: 8-36 AS
Kupplung   K 12 Kupplung: Einscheibenkupplung trocken
Getriebe   Schubräder - Wechselgetriebe, alle Stirnräder geradverzahnt
Gänge   8 Vorwärts- und Rückwärtsgänge, 2 Schaltgruppen je 4 Gänge
Geschwindigkeiten   bei 3000 Motorumdrehungen/min:
Gang: 0,93 km/h
Gang: 1,39 km/h
Gang: 2,23 km/h
Gang: 3,46 km/h
Gang: 4,18 km/h
Gang: 6,20 km/h
Gang: 9,62 km/h
Gang: 15,50 km/h
Zapfwelle   Motorzapfwelle, Drehzahl 540 min-1 Wegezapfwelle, Drehzahl 540 min-1 bei 3,3 km/h
Bremsen   Trommelbremsen, Trocken
Abmessungen
Länge   3878 mm
Breite   1520 mm
Höhe   1645 mm
Bodenfreiheit   240 und 480 mm
Wenderadius   2,4 bis 2,6 m mit Einzelradbremsung



Meinste das Datenblatt?

  Suuuuper 
Ich bedanke mich für die überaus-ausführliche Antwort und muss den Betreibern meinen Respekt aussprechen...
Danke 
bis bald Steffen

meines wissens war anfangs ein österreichischer 2-Takt-diesel verbaut, welcher in Lizenz in der DDR gefertigt wurde
die erwähnte web-site läßt den schluss zu, dass es sich dabei um den Motor FD21, später 2KVD 9 SVL handelt
schönen sonntag allen