Moin Moin!

Ich habe mich hier angemeldet, da wahrscheinlich mehrere Fragen aufkommen werden bevor ich konstruktiv antworten kann. Ich restauriere gerade eine Barkas Feuerwehr. Auf der suche nach speziellen Feuerwehrteilen bin ich auf einen Robur LO 2002 gestoßen. Der macht optisch einen guten und brauchbaren Eindruck. Hat noch Tüv bis mitte 2013. Leider ist der Brief weg und nur die Abmeldebescheinigung ( entwerteter Fahrzeugschein) vorhanden. Lief laut Verkäufer vor 9 Monaten das letzte mal bevor er abgemeldet wurde. Irgendwelche Idioten haben den Tankdeckel geklaut, die folgen davon sind noch unbekannt. Er ist Bj: 1988. Es gibt jetzt 2 Möglichkeiten entweder er findet schnell einen neuen Besitzer oder er geht in den Schrott. Das will ich natürlich vermeiden und frage nun wie könnte ich die Benzinversorgung über ca. 80 km Überführungsfahrt sicherstellen? Was sollte man sonst im Auge behalten um ihn zu überführen? (Zündkontakte oder ähnliches)

Gruß

Hallo
Also mitn Sprit ist simpel zu machen einfach n kanister ins de Fahrerhaus mit n schlauch dran zur pumpe.. natürlich n keil zwischen de Motorhaube damit die n Stück auf ist.. Nebeneffekt ist hast schöne warme Beine n Blick vorher in vergaser kann auch nicht schaden ob der sauber und nicht verlebt ist. Mit de zündung musst sehen wie die Kiste läuft würde ich erstmal nix machen. Und nimm dir bloß ne Ersatzbatterie und Starterkabel mit..
Gruß Christian

Klar reicht einer... Musst halt nur noch n zweiten zum nachfüllen mitnehmen

Und ein Blick zu den Ölstanden in VTG, Diff, Motor und Getriebe schadet auch nicht.
Außerdem würde ich noch die Schrauben an den Kardanwellen kontrollieren - ich hatte schon mehrere lockere Schrauben - net nur im Kopf

Zur Beruhigung würde ich einen in Reserve halten, der den Klotz ggf. abschleppt. Wenn Motor aus möglichst nur mit Stange.

Ich habe hier noch einen roten LO ? Ich weiß ja nicht wo du wohnst aber zum angucken gerne ? 06333