Ich habe auch lange mit unseren Wischern gekämpft!

Nachdem ich die Motoren mittels eigen gedruckten Zahnrädern ausgestattet habe, musste ich einen Wischer auch optimieren. Über eine M10x irgendwas Schraube wurde bei uns eine Kralle zusammengestaucht, die so die Wischerarm auf der Welle hielt. Natürlich hats das Feingewinde vom Alu-Wischer irgendwann zerstört.

Nun habe ich eine Hülse gedreht welche den Innendurchmesser von der Motorwelle hat und den Außendurchmesser des ehemaligen Innengewindes vom Wischerarm. Weiterhin wurde eine Querbohrung mit Gewinde (glaube M4) durch Arm und Hülse gesetzt. Die Motorwelle bekam nach Probeläufen noch eine kleine Fläche angefeilt und fertig war der Lack. Schraube mit Loctite eingeschraubt und auf der Welle geklemmt.

Geht sicherlich professioneller, funktioniert aber!

Alternativ gibt´s da auch Parallelwischer. Der entsprechende Umbau dazu ist hier im Forum irgendwo zu finden.

Grüße aus Dresden