so, robur mag echt kein regen, bin ca 1400 km zwischen stralsund, hamburg und lärz gefahren und davon fast nur starker regen - fazit: meterhoch wasser im batteriefach, zwei abvibirierte Kabelschuhe am Haupschalter und ein relais, welches so aufquoll, dass es fast seine ummantelung ausfüllte,
die fenstergummis sind auch nicht mehr die besten und die seitenfächer vom b21 sind nicht dicht gegen den ganzen sprühnebel auf der bahn. die türen hab ich noch schnell mit hand gebogen um die spalten dicht zu bekommen....
spass machen ja die bremsen nach m stehen 
ansonsten super gut gelaufen und die kilometerleistung für einen 32 jahre alten wagen gut....und die neue kupplung...ein gedicht 
p.s. der b21 lässt sich hervorragend mit nem ld3000 bergen falls er doch mal inne motsche steckt

ja auch meine schwachstellen, türgummi oben und fenstergummi. habt ihr folie in der tür? ab und an (gewitter) auch tröpfeln durchs dachfenster.
gratulation zu der beachtlichen fahrleistung mit peanuts-problemen am stück!

na ddr-karosseriebaumässig: unten fuß gegen drücken und oben mit händen ziehen bis es nach \"kannste verkaufen\" aussieht

ja neue gummis, hat da wer ne gute quelle? auf der robur cd ist nicht wirklich dolle, nur n halber katalog mit lauter verschiedenem zeugs......
die stöße werden wohl immer größer über die jahre, ich hab auch erstma mit gomasit (ähnlich sika) nachgearbeitet
rein motormäßig is der belarus ja ne wahre freude, nur leider wackelt er das ganze auto kaputt (vielleicht n guter weg zum entrosten) ansonsten morgens an und durch, er braucht immer so seine zeit doch findet er für alle lebenslagen den passenden sound

:)

auf www.allrad-lkw-gemeinschaft.de sind gerade schöne Pölbilder zus sehen

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