lieber toni ,
die bremsankerplatte (so heisst dieses teil) bekommst du ohne das entfernen des radlagergehäuses nicht ab
eine neue platte kannste haben , sowie auch die restlichen teile
nur mut :
ziehe die steckachse , drehe die radlagermuttern auf (spezialwerkzeug theroretisch von vorteil) , achtung die muttern sind mit einem blech gegeneinander gesichert , achtung ! auch das hintere blech am stumpf erst abschrauben (verdeckt das radlager hinten )
dann achsstumpf raus und ankerplatte getauscht
zusammenbau in entgegengesetzter reinfolge