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Diskussion => Allgemeines => Thema gestartet von: christoph am Januar 29, 2010, 17:10:01

Titel: schon merfach gestellte frage zündfolge und verteilerkappe
Beitrag von: christoph am Januar 29, 2010, 17:10:01
ich habe über die suche  2 versionen gefunden
http://www.robur.de/bord/index.php?action=show_thread&thread=xx.1087034053.dat&file=xx&highlight=Z%FCndung (http://www.robur.de/bord/index.php?action=show_thread&thread=xx.1087034053.dat&file=xx&highlight=Z%FCndung)
und
http://www.robur.de/bord/index.php?action=show_thread&thread=xx.1068653474.dat&file=xx&highlight=Z%FCndung (http://www.robur.de/bord/index.php?action=show_thread&thread=xx.1068653474.dat&file=xx&highlight=Z%FCndung)
welche ist denn hier die richtige???
zyl /kappe 1/1,2/4,3/2,4/3

oder
zyl/kappe 1/1,2/3,3/4,4/2

noch ein edit

bei mir ist im moment  1/1,2/4,3/2,4/3 gesteckt aus dem versager kommt eine stichflamme!
sacht mal was dazu
edit
gruß ch.
Titel: Re: schon merfach gestellte frage zündfolge und verteilerkappe
Beitrag von: Franky_sro am Januar 29, 2010, 17:48:43
das ist die richtige aus deinem ersten link!

zündleitung kontakt 1 kappe auf zylinder 1
zündleitung kontakt 2 kappe auf zylinder 3
zündleitung kontakt 3 kappe auf zylinder 4
zündleitung kontakt 4 kappe auf zylinder 2

und hier gleich das passende bild!
AUFPASSEN! zahlen sind die zylinder!nicht die reihenfolge! und 1.Zyl. an kraftabgebender seite!
Titel: Re: schon merfach gestellte frage zündfolge und verteilerkappe
Beitrag von: christoph am Januar 29, 2010, 17:55:44
Danke dachte es mir schon...na mal sehen...
Titel: Re: schon merfach gestellte frage zündfolge und verteilerkappe
Beitrag von: andre am Januar 29, 2010, 18:10:05
glaubst du mir nicht ???
Titel: Re: schon merfach gestellte frage zündfolge und verteilerkappe
Beitrag von: christoph am Januar 29, 2010, 19:24:13
;D um gottes willen natürlich....war nur irritiert
Titel: Re: schon merfach gestellte frage zündfolge und verteilerkappe
Beitrag von: hardwood am Februar 02, 2010, 12:04:03
Die Nummerierug auf der Kappe gibt nicht die Zündfolge an. Lediglich EINS ist auch wirklich Eins.  Zündfolge ist: 1-3-4-2   Also 1=1, 2=3 3=4 4=2. Erster Zylinder ist der an der Kupplungsseite.