Mein ELLO stand fast für ein halbes Jahr still wegen absolut unrunden Motorlauf, Beule durch zickenden Motor mit unbrechenbarer Beschleunigung inklusive der Verdacht lag bei einem verschlissenem Unterbrecherkontakt, war aber nur ein lockeres Kabel am Verteiler  . Bei den Probefahrten nahm die Bremsleistung rapide ab > Belag vorne links verschwunden (34 Jahre alt und erst 12tkm gelaufen), gesucht werden übrigens gebrauchte Bremstrommeln und Backenträger für vorn....
Ein annehmbarer Ersatz für den Schaltknüppel-Balg ist übrigens der vom VW-T3. Mit dem orginalen zusammen hat man eine gute Lärm- und Hitze-Dämmung