...mal so als Tipp, falls einem mal die Spurstangenköpfe flöten gehen - bei unserem Stapler DFG 2002/3 hat sich Samstag ein Spurstangenkopf aufgelöst. Die "Gelenkpfanne" hat sich aufgedreht, wie als wenn man einen Korkenzieher reindrehen würde - hab ich noch nie gesehen. 

Naja, das Ende vom Lied, die Spurstangenköpfe vom Stapler sind die gleichen wie beim 2002a, und in den Stapler passen die vom MAN L2000, allerdings sind die nicht nachstellbar und ohne Schmiereinrichtung - sozusagen wartungsfrei!

@ Christoph oder Dani, könnt Ihr das (oder vielmehr einer von Euch) in die Technikrubrik verschieben?