Robur - Forum
Diskussion => Allgemeines => Thema gestartet von: Takko am März 07, 2007, 22:40:55
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Hallo
ich habe eine Vorbaupumpe in meinem Ello 2002A LF8. Die will nur nicht so recht funktionieren.
Angesaugt bekomme ich gar nicht.
Hat jemand ne Bedienungsanleitung für diese Vorbaupumpe bzw wer weiß woran es liegen kann wenn sie z.B. nicht ansaugt?
Mit wieviel Drehzahl muss man die Pumpe/Motor denn fahren?
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/10/2207110/6534646561646234.jpg)
Grüße Takko
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Bei der Pumpe mußt du schon vorne am Hebel zum Ansaugen gut GAs geben. Aber meistens wenn sie nicht ansaugt liegt es daran das der Gasstrahler defekt ist. Das ist bei den meisten `Lo´s so. Die Feuerwehren benutzen die Pumpe selten, da es auch nicht gut für den Motor ist. Du müßtest mal schauen ob der Strahler in Ordnung ist. mal schauen ob die Abgase durchgeleitet werden und ob die klappe geht wenn du den Hebel bedienst. Ganz genau weiß ich auch nicht wie man das so probieren kann. Bei mri ist das ding auch kaputt und um besser an den Motor zu kommen, habe ich das ding dann ausgebaut.
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Hallo Toni,
habe heute mal genauer danach geschaut, habe festgestellt dass der Gasstrahler warscheinlich defekt ist ( ist ja das rechteckige Teil in der Abgasleitung) oder?
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/10/2207110/400_3232616236323539.jpg)
Das Rohr das von der Pumpe zum Gasstrahler geht habe ich mal abgemacht und versucht ob ein Vakuum gezogen wird.
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/10/2207110/400_3862323966396665.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/10/2207110/400_6264303637313164.jpg)
Das Ergebnis bei 3000 U/m (grüßer Pfeil auf der Pumpenazeige) konnte man ein kleines Vakuum verspüren, es reichte aber nicht mal um ein Stück Papier von 3x3 cm zu halten. Wie stark sollte denn das Vakuum so normal sein?
Wer kann mir da helfen? Wenn der Gasstrahler defekt ist, wo kann man so einen bekommen und was kostet der?
Grüße jens
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Hallo
Also die Gasstrahler sind Mangelware!!! ...deshalb habe ich meine Vorbaupumpe auch ausgebaut und mir eine TS8 gekauft!!
ist erstens Motorschonender und man kann sie bis ans Wasser tragen ....somit eine geringere Saughöhe und folglich wesentlich weniger Probleme beim Ansaugen!!!
Gruß Rico
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Hallo Rico
Was kann denn an dem Gasstrahler kaupttgehen?
Was kostet so etwas?
Jens
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Hallo
was daran kaputt geht, kann Dir glaube ich der Toni weiter helfen ..... denn ich hatt noch nie einen offen!!
Und was sowas kosten ???? der einen hat macht die Preise !!! :-\\
Gruß Rico
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Also am besten ist die Pumpe ausbauen und das Förderrad der Pumpe in eine TS einbauen. Das bring mehr leisung. Ist schon lange her als ich das ding mal auf hatte da war irgendwie auch nur ne Klappe drin. Ich hate im Forum mal die Nummer irgendwo gepostet von dem Herrn Köppen, der baut für unser amt und die umliegenden alle Feuerwehrpumpen. Der könnte dir da vielleicht weiter helfen. Falls du die nummer brauchst, müßte ich sie mal suchen
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hallo,
hatte auch mal probleme mit dem ansaugen meiner pumpe.
bei mir war der schlauch zu der vom strahler zur
pumpe geht.
ich habe mal meine gasstrahler komplett auseinander gebaut.
da ist eigendlich nicht viel drin was kaputt gehen kann.
ausser er ist total verrostet.
viele grüße
josef
bei fragen J-Spirkl@t-online.de
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Hallo
wie schwer ist denn die Vorbaupumpe ungefähr?
Packt man die alleine rauszuheben?
Jens
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Ich habe mir überlegt eine andere Art der Entlüftung einzubauen....
Weiß nur net genau wie und was.. hat das jemand schon einmal probiert?
Evt mit ner elektr. Vakuumpumpe oder so etwas?
Jens
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Hallo
die Vorbaupumpe hat ein Gewicht von ca.50kg!! +/-10kg ;)
Wir haben sie zu zweit rausgehoben ...ist einfacher !!
Gruß Rico
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Hallo,
habe eben meine Pumpe ausgebaut, leider war ich alleine.... :-\\ Mein kreuz hat es mir gedankt *schmerz*
Jetzt mal die Frage, mich kommt es so vor als läuft der Motor viel besser sobald die Pumpe abgebaut war. Kann das sein? Also Wenn sie eingekuppelt ist verständlich, aber im Leerlauf...
Bin am überlegen ob ich die nun wieder einbauen soll, oder es lasse.
Grüße Takko
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Hallo
lass es wenn du eine TS8 hast!!
Vorteil: Motor wird geschont, kannst wieder deinen Kompressor benutzen, weniger Spritverbrauch
Nachteil: weniger Gewicht auf der Vorderachse
Gruß Rico