Das kommt drauf an was du für ein Thermometer hast. Die orginalen oder dann die neueren in Messing mit den Gradzahlen sind ja nicht hundert % genau. Ich habe auch eins mit Gradzahlen und mein Motor liegt auch in den Bereich. Ich galaube ich war auch schon mal auf 180 oder so, bei Extremen bedingungen. Aber ist ja auch ein Luftgekühlter.

Ich habe das orginale was es in Zittau als Nachfolger von dem alten gibt. Es geht bis 220 Grad glaube ich. Ist auch bei den Deutz verbaut

In der Bohrung wo vorher der alte Fühler auch war.