Robur - Forum
Diskussion => Allgemeines => Thema gestartet von: troja4u am März 11, 2011, 07:41:38
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Moin,
ich habe bei zwei Reifenhändler Reifen in der Größe 10.5-20 angefragt und die Antwort bekommen das diese nicht mehr lieferbar sind. Auch die 275/80R20 bekommt man neu nur noch in sehr limitierter Zahl (allerdings nur von Conti für 880€ für 2 Stück inkl. Montage).
Ich habe jetzt noch zwei Reifen im Internet bestellen können, aber welche Reifengröße bietet sich noch an (es dauert noch ein paar Jahre bis die Hinterachse dran ist)?
Möglicherweise muss man dann auf 12,5-20 bzw. 335/80R20 zurückgreifen.
Hinten größer als Vorne ist ja auch ok oder?
Gruß Jan
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Kürzlich habe ich von Mitas noch die 10.5 er bekommen.
12.5 geht auch, nur hab ich die großen Reifen wieder runter, weil damit das Lenken so richtig zur Kraftarbeit wurde.
Hinten größere Reifen, als vorne geht bei Allrad schon mal gar nicht und ansonsten wohl auch eher nur bei amerkanischen Vans mit rosa Plüsch auf dem Armaturenbrett :-)
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Von BKT und Alliance werden diese Grösse noch produziert, als MPT Reifen. Bei der Fa. Bohnenkamp kann man diese über jeden Reifenhändler ordern.
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BKT habe ich jetzt auch geordert, aber im Januar hätte ich auch noch ohne Probleme Mitas bekommen.
Bei Allrad auf losen Untergrund sollte die unterschiedliche Reifengröße doch nicht ins Gewicht fallen.
Gruß Jan
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zwischen 10.5 und 12.5 liegen etwa 30 cm Differenz im Abrollumfang. Das heisst, dass bei jeder Umdrehung des Rades irgendwo 30 cm verschwinden müssen.
Da müsste der Untergrund schon sehr sehr lose sein... eher denke ist, dass irgendeine Komponente des Antriebstrang seinen Dienst quittiert. Vorzugsweise das VTG.
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@Jan .. ich glaube eher nicht - wenn im Allradmodus immer Schlupf möglich sein muss (
bin ich der Ansicht) wird es das VTG sprengen
.. aber u.U. hat jemand die Abrollumfänge auch mal da...
Ahoi D.
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Abrollumfang
10.5 = 3070 mm
12.5 = 3352 mm
errechnet aus den Durchmesserangaben von Conti. pi * d
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pi mal daumen? ;D
Sorry, der mußte sein :angel: :laugh:
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Ok, das 30cm verschwinden ist eher unwarscheinlich.
Gruß Jan
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pi mal daumen? ;D
Sorry, der mußte sein :angel: :laugh:
dass dies kommt war abzusehen :-)
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Hallo Jan,
BKT Reifen sind aus meiner Sicht keine gute Wahl.
Vor ca. zwei Jahren hat mein Reifenhändler mir diese Dinger als Mitas Reifen verkauft.
Nach einem Wochenende in der Sonne an der Ostsee waren die Dinger nicht mehr schwarz sondern Haselnussbraun.
Zu dem kam das die Reifen erst nach ca. 20 Km rund liefen. Erst dachte ich, dass liegt daran das sie neu sind aber nach
200 Km wurde es auch nicht besser, so dass ich die Reifen dann mit viel Stress zurückgegeben hab.
Meine Erkenntnis ist, für Bau und Landmaschinen die nicht schneller wie 30Kmh laufen sind die ganz o.K. aber alles was darüber hinaus geht kannst Du vergessen. Ich hab jetzt Mitas MPT in 10,5-20 drauf.
Gruß Torsten.
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Die Mitas wollte ich auch, waren aber nicht mehr lieferbar.
Gruß Jan
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Im Dezember gab es wohl Lieferengpässe, die nach damaligem Stand aber nur bis Ende Januar gehen sollten.
Die MPT05 scheint es in 10.5 aber noch zu geben. Hoffe ich zumindest, denn nächsten Monat sollen diese an meinen Dicken. Bei Mitas stehen diese noch auf der HP: http://www.mitas.cz/index.php?stranka=300&scid=305&pid=621 (http://www.mitas.cz/index.php?stranka=300&scid=305&pid=621)
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Die Mitas MPT05 gibt es noch in 10.5-20. Ich habe diese Woche mit dem Reifenhändler gesprochen und meine neuen Reifen bestellt. Leider gibt es aber immer noch (oder schon wieder) Lieferengpässe, so dass die Reifen wohl erst Ende April lieferbar sein werden. Die BKT hätte ich sofort bekommen können.
Gruß
Jörg
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schöne Seite von Mitas,aber die Preise hab ich nicht gesehen. Der Anbieter bei uns im Spreewald hat auch bei 6.50-20 gut 16€ draufgehauen,jetzt 146 einer,im Januar noch 130 €.
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Ich habe jetzt die 10,5-20 von BKT auf der Vorderachse montiert und bin bisher sehr zufrieden.
Gruß Jan