Bin nun fast so weit, dass ich zum TÜV und zur Zulassungsstelle kann, warte eigentlich nur noch auf einen Termin ($21 / H-Abnahme).
Viel Zeit hat mich Zündung (Zündkerzen) und Vergasereinstellung gekostet.
Mal lief er, dann wieder nicht. Hatte nagelneue Kerzen (Isolator 175/2) drin. Zündung einstellen war katastrophal! Bis ich dahintergekommen bin, dass 2 Kerzen nicht ordnungsgemäß funktionieren. Getauscht gegen einen gebrauchten Satz Bosch (lagen im LO), schon lief er besser. Also neue Bosch W7C (laut Vergleichsliste) bestellt. Der LO lief damit schon richtig gut, hatte aber enorme Warmstartprobleme. Stundenlang passierte NIX mehr!
Im LO fand ich einen Satz Bosch FR7DC+, Kerzen gewechselt und er sprang sofort an! Hab gleich einen neuen Satz FR7DC+ bestellt.
Geplant ist nochmal Zündung Feineinstellung mit Probeffahrt und beten, dass der TÜVer gnädig ist.
