Ui, danke fürs ausprobieren und für die Warnung. 

Salz glaube ich nicht das Alu blüht so auf.

oh,oh uwe ;na hab ich wohl glück gehabt das ich mir mit dem Typ nicht einig geworden bin
Naja wenn die so gelagert gewesen sind wie die einspritzdüsen...naja ist hallt traurig wenn leute was zuliegen haben und wissen nicht was.

schöne grüsse

PAL ist doch aber Tschechenkram...kamen die von da...zumindest die Gehäuseteile?

Uwe, gerade wegen der Aufblüherei vermute ich ja Salz.

Ich habe mal aus einem sackfeuchten Keller vor ein paar Jahren einen niegelnagelneuen Zylinderkopf von einem 353er geborgen, da war nix dran, drüberwischen, einbauen, fahren... Laut Nachbarn waren die Keller schon immer feucht und der Typ dem der Keller gehörte ist etwa 10 Jahre vorher ausgezogen und der Keller wurde danach als Müllhalde verwendet. Ich gehe mal davon aus, dass der Kopf als Bückdichware schon vor der Wende im Keller eingelagert wurde, der lag also länger als die 10 Jahre Kellerleerstand...

Das tut sie, Bremsflüssigkeit ist stark wasseranziehend.
Um so etwas zu verhindern, sollen ja alle regenerierte Teile vor dem Zusammenbau mit der Bremszylinderpaste eingeschmiert werden. Dann richtet Feuchtigkeit mit Chance keinen Schaden an.
Was meint ihr, die müsste doch auch auf der Unterdruckseite gutes tun, oder ist da Siliconfett sinnvoller?

Hallo! Ich wollt die Dinger auch kaufen... puh, Glück gehabt, Danke!