Autor Thema: Zwei Scheibenwischer über einen Schalter (Gelesen 36458 mal)

Toni · « **Antwort #25 am:** April 16, 2021, 10:55:30 »

Moin Sven, das ist interessant.
Bei mir ging es sowohl mit der Diodengeschichte, als auch mit dem .14-Schalter, den ich jetzt verbaut habe.
Ich habe aber auch die alten Wischermotoren mit nur einer Geschwindigkeit.
Der genutzte Schalter passt aber zu den Motoren? Ich habe das zwar noch nie untereinander getauscht, aber ein Freund hatte einen Trabant mit Klaviertasten (Wischer an/aus) und auf 12V umgebaut und hat da auch den neuen Wischermotor eingebaut und auch Kurzschlussprobleme. Da mussten dann zwei Kabel getauscht und eine Brücke gebaut werden, also soweit ich weiß gibt es unter den Motoren und Schaltern Unterschiede.

RoBi · « **Antwort #26 am:** April 16, 2021, 19:15:42 »

So, ich habe es hinbekommen. Sieht nicht schön aus (dreimal abgeschnitten, und immer noch zu kurz) , funktioniert aber. Zwei Motoren an einem Intervallschalter. Mit zwei Geschwindigkeiten.

Mit der interne Beschaltung braucht man außen jetzt nichts mehr dazu fügen. Und man kann eine Leitung sparen, die 54d entfällt.

Ich hatte keine Diode mehr für die vorher beschriebene Lösung mit der Freilaufdiode, aber die Motoren werden in der langsamen Stellung in Ruheposition gefahren und fahren somit nicht wegen zu viel Schwung über den Ruhepunkt drüber.

Funktioniert nun ganz einfach.

Grüße, Sven und RoBi

Norbert04 · « **Antwort #27 am:** April 16, 2021, 22:09:10 »

da drücke ich die Daumen dass es auch mit nasser scheibe funktioniert - ich hatte das mal beim wabu, das der Wischer mit nasser scheibe noch über den totpunkt gerutscht ist und dann weiter lief

RoBi · « **Antwort #28 am:** April 16, 2021, 22:53:29 »

Hallo Norbert,

funktioniert, denn hat seit Jahren gefunzt. Nur eben mit anderer Ansteuerung (stufenloser Taktgeber und zwei Relais in einer Abzweigdose). Jetzt will ich aber den schönen Robur-Drehschalter. Brauche die Knöppe im Armaturenbrett (bisher Intervall und Dauer) für andere verschlimmbesserte Sachen. Und ich hatte nicht beide Stufen angeschlossen.

Nun zieht Luxus in die Hütte ein!

Ich mach dann mal Fotos, was ich zusammengestrickt habe.

Sven und RoBi

Norbert04 · « **Antwort #29 am:** April 17, 2021, 08:47:09 »

na cool

RoBi · « **Antwort #30 am:** Juni 10, 2021, 15:34:36 »

@ Toni,

final: Funktioniert mit deinem (jetzt meinem) Wischerschalter.

Die beiden Wischermotoren werden gemäß Foto umbebaut (Dioden statt Spulen), parallel verdrahtet und bekommen dann nur noch Dauerplus und 2 Leitungen von 31b und 31c des Schalters.

54d entfällt.

31 (Masse vom Gehäuse) geht auf 31 am Schalter, somit braucht cder dann auch nur noch Plus.

Das war alles. Wischer laufen schnell, lahm, Intervall kurz und lang. Und natürlich nach paar mal wischen nicht synchron. Sieht schon lustig aus.

Laufen nach Abschalten dann selbständig in Ruhelage, das Signal dazu geben sie sich selbst vom Schleifer über die Diode, brauchen für Ruhelage den Schalter nicht.

Grüße, Sven und RoBi

Mario · « **Antwort #31 am:** Juni 10, 2021, 21:34:54 »

@Sven: ich hab auch noch beide Scheibenwischer mit der Wischwasch mitlaufen

RoBi · « **Antwort #32 am:** Juni 10, 2021, 21:44:56 »

Ich, das hab ich noch gar nicht probiert. Wischwäscheluxus.

Mario · « **Antwort #33 am:** Juni 10, 2021, 21:48:00 »

dachte könntest noch ne Idee zum Verschlimmbessern brauchen, nicht das Langeweile aufkommt

Norbert04 · « **Antwort #34 am:** Juni 11, 2021, 17:20:18 »

tiptop - Mario denkt mit!!!

RoBi · « **Antwort #35 am:** Juli 06, 2021, 23:36:17 »

Hmm, Wischwasch spinnt. Bei AUS läuft Pumpe ständig. Bein Intervall 1x, bei normal gar nicht. Drauf drücken stoppt die Pumpe.

Ach, hab jetzt den kleinen Taster wieder reaktiviert, und fertig.

Toni · « **Antwort #36 am:** Juli 06, 2021, 23:45:36 »

Du hast bedacht, dass die Pumpe massegeschaltet ist?

RoBi · « **Antwort #37 am:** Juli 07, 2021, 11:00:32 »

Nö, nicht in meinem Schaltplan....

Pumpe bekommt Plus und geht an 53c, oder?

...goooogel...

Okay, ja, ist massegeschaltet. Aber genau so hatte ich es geklemmt.

Sven und RoBi

Хелмар · « **Antwort #38 am:** Juli 08, 2021, 00:05:11 »

Hallo Männer, sollte das nachweislich funktionieren bau ich´s nach

. Was ist mit dem doppelten Motorstrom über dem Schalter? Der ist kein Problem? Beste Grüße

Mario · « **Antwort #39 am:** Juli 08, 2021, 10:09:20 »

Hier der Beweis: https://youtu.be/OW0otvL7gYI

Bin noch unterwegs, ggf. stelle ich heute Abend mal den Schaltplan rein.

Хелмар · « **Antwort #40 am:** Juli 09, 2021, 08:12:08 »

Hallo Mario,

danke für das Video. Ich meintte eigentlich, wenn man zwei Scheibenwischermotoren (Neue Ausführung mit zwei Geschwindigkeiten) über einen Inervallschalter (zweistufig) schaltet. Das mit der Scheibenwaschanlage geht bei mir schon immer bei beiden gleichzeitig.

Beste Grüße.

RoBi · « **Antwort #41 am:** Juli 09, 2021, 08:35:27 »

Dann wäre es ja meine Lösung mit den Dioden auf der Platine vom Motor....

Grüsse, Sven und RoBi

Norbert04 · « **Antwort #42 am:** Juli 09, 2021, 15:56:58 »

Sven, dann dürfte 53c doch nen plus bringen

Norbert04 · « **Antwort #43 am:** Juli 09, 2021, 16:23:12 »

ist aber irgendwie Quatsch..... seltsam - mußte mal prüfen, klingt spannend

Anschlüsse verkniesknaddelt oder doch der Schalter platt?

RoBi · « **Antwort #44 am:** Juli 10, 2021, 08:32:48 »

Meinst Du jetzt das Thema Wischwasser? Ist abgehakt, Pumpe hat nun extra Taster. Habe am Dienstag TÜV und noch 100 kleine Baustellen. Samstag dann Start in Coronarisikogebiet.

Und irgendwann müsste ich auch mal ne Probefahrt machen. Motor, Getriebe, VTG, Bremsen, Verkabelung, Akkus, Auspuff ist ja alles neu reingebaut. Meine Frau glaubt noch nicht, dass wir fahren können

Sven und RoBi

Norbert04 · « **Antwort #45 am:** Juli 10, 2021, 19:24:03 »

ja - das Pumpenthema...ist jetzt nicht relevant, aber falls Dir nach der ganzen Hektik im Risikogebiet plötzlich langweilig ist.....
einfach neugierdehalber

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