Robur - Forum
Diskussion => Treffen => Archiv - Treffen => Thema gestartet von: ralph am März 12, 2006, 23:09:20
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Wie schon 2003 und 2004 lädt uns der Caravanpark in Laubach an Pfingsten zu einem geselligen Robur-Treffen ein. Die konkreten Infos bekommt ihr dazu vom Manfred...
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nicht wundern, dass ich zu manfreds beitrag nochmal gepostet habe, aber ich probier gerade die kalenderoption aus... :-)
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Als Erstes ich habe eine neue Webseite www.Robitour.eu dort sind die Neuigkeiten nachzulesen wird ab heute ca. Wöchentlich bis zum Treffen aktualisiert.
Link zur Anmeldung : http://www.ifa-datenbank.de/treffen.php3?event=u3m9dv
Vorläufige Planung:
Samstag Besuch des Münch Motorenmuseum ( denke Anbfahrt gegen 11:00 Uhr)
Samsatg Abend Vortrag von Peter und von denen die noch wollen Ich werde ein Groß Pavilion aufstellen....
Sonntag www.suhw.de (ftp://www.suhw.de)
Fahrt zur Modell und Hobbywelt in Giessen Busek Ca 25 Km dort gibt es eine Privatausstellung von allem was Sammler so haben und eine Große Modellspielzeug Arena von der Mini Cartbahn bis zur Großen Eisenbahn also für jeden Geschmack etwas dabei. Wer auf Drakulas Spuren wandern möchte kann dort im gleichen Haus auch noch das Vampirmuseum besuchen.
Ansonsten dachte ich das je nach Wetterlage vieleicht auch mal ein wenig Volleyball gespielt wird sollten sich 2- 4 Manschaften bilden wäre eine kleine Siegerehrung auch noch drinne (wir brauchen es ja nicht zu übertreiben)
Soweit erstmal das Proramm für Vorschläge was sonst noch gemacht werden könnte oder sollte wäre ich dankbar
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Na Hallo immerhin 11 Leute die sich schon angemeldet haben wo bleibt der Rest???? Dann verate ich auch nicht das wir sogar einen Geländeausflug unternehmen werden ;D
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...na dann mal bis Freitag....
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Na denn ich warte schon auf Euch ;D
Euer Platz ist schon trocken gelegt worden ;D ;D
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Dann wünsche ich euch viel Spass. Kann leider selber nicht kommen.
Wenn ich es irgendwie schaffe komme ich mit Familie für ein Tag vorbei.
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So hier wird es dann die Bilder geben www.robitour.eu/Pfingsten06.htm (http://www.robitour.eu/Pfingsten06.htm)
Wer mir Photos senden möchte um sie einzustellen bitte an Robotour@web.de
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so zur information: ohne fremde hilfe, ohne schrauben, also völlig problemlos wieder im stall gelandet. bäääätsch
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Wie langweilig ohne Schaden gelandet ;D Schön das Ihr da wart
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....so auch wieder heimgeschnurrt ...
@Manfred ... mit den Forellen war eine klasse Idee
Ahoi Daniel
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...gut - und wo sind jetzt die Bilder ??? - man wartet! ;) :D
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Danke an Sigrid und Manfred. War ein kleines aber feines Treffen. Der Rallye-ROBUR hat den Langstreckentest nach der Winterpause dank guter Vorbereitung bestanden.
Wer will kann ja ab Freitag, 9.06.2006 zum Geländetraining des Rallye-Teams nach Herzogswalde kommen.
http://www.htw-dresden.de/~s50980/bb2005/uploads/Programm_Herzogswalde_2006.pdf
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...na ja, ich hab´s nu auch endlich heim geschafft (mit Robur!!)
Aber wie..., daß erzähl ich euch morgen, erst mal ne Runde schlafen.
Grüße
Peter
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@petr
warst du ein roter robur auf der autobahn richtung köln??
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@petR:
Hoffe nicht das der Keilriemen Schuld war! ;)
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...aaalso, hier nun meine Story:
Hatte eigendlich gehofft meinem Ello die Zicken so langsam ausgetrieben zu haben, ...aber weit gefehlt!!!
Nachdem ich auf der Fahrt nach Laubach -mit einen kleinen Abstecher durch die neuen Bundesländer-, beinahe mein Verteilergetriebe, und davor fast den ganzen Ölinhalt verloren hatte, weil sich ein Stehbolzen von der Aufhängung selbstständig gemacht hatte,
eine Vergaserdüse samt Düsenstock verloren, und glücklicherweise auf dem Zylinderkopf liegend wieder gefunden hatte,
und mir zwei Keilriemen -natürlich bei Nacht- gerissen waren,
kam dann auf der Heimfahrt der Oberhammer:
Ich hatte den Spessart gerade hinter mich gebracht, war eigendlich recht gemütlich unterwegs, als plötzlich aus dem Motor ein lautes bRRRRRRRRRR kam.
Ich dachte nur \"sch..., jetzt ist ein Ventil ab!!\"
Also schnell Kupplung..., rechts ran auf den Seitenstreifen..., Kerzen raus, ...und schon hatte ich die Bestädigung: zweiter Zyl. Kerze zerdeppert!!!
Aber man soll´s nicht glauben, ich hatte mir tatsächlich zwei neue Zyl.Köpfe + zwei Kolben eingepackt!!! \"na hoffentlich hab ich dann auch noch ne Kerze dabei!!\" dachte ich mir.
Also weg mit dem Ansaug-, und dem Auspuff-Krümmer, runder mit den alten Kopf, ...im Kolbenboden steckte der Ventilteller, ...und dahinter war ein Loch.
So, nun begannen die Probleme: Der neue Kopf hatte zwar Ventile, aber keine Federn. Also umbauen! Aber wie mit nur zwei Händen???
...und vom Seitenstreifen musst ich unbedingt runder, -nur 200m weiter war ein Parkplatz. Also Manfred angerufen: \"gibt es jemand in der Pannenliste hier in der Gegend??\",
Manfred: \"negativ!!! na ja, dann komm ich halt\"
hmm, wegen 4 Fentilfederkeilen 200km fahren???!!
\"Nee\" sag ich, \"lass mal, ich probier noch was aus!\"
Irgendwie müsste es doch zu machen sein??!!! ...wenn man mit Wagenheber..., unter das Auto, ...die Fentilfeder runderdrückt..., und dann die Federkeile rausfieselt...
...und dann waren da noch die Seegerringe im Kolben..., und ich hatte keine Zange...
Fortsetzung folgt
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Hallo Roburies!
Ich schlage hiermit PetR für die Verleihung des `Robur-Verdienstordens-am-Band´ vor ;D.
Menno...Peter, was Du mit Deinen Feuerwehr unterwegs bist und trotz aller Rück-, Fehl- und sonstiger -schläge >:( Dich immer wieder auf den Weg machst....tapfer, tapfer...echt! :o
Viele Grüße und eine gute Reparatur! ;)
Bernhard alias Carlimero
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irgendwie kommt mir das alles so bekannt vor.
auf der berlin-breslau haben wir auch besagten stehbolzen am vtg verloren. das gobt ne riesensauerei und was machst du, wenn du dann keine passende schraube hast?
die düse am vergaser ist mir mitten in der nacht in einer autobahnbaustelle bei chemnitz verloren gegangen. und siehe da, meine lag ebenfalls noch auf dem motor.
und in karlsruhe aben wir am strassenrand auch schon kolben, laufbuchse und kopf gewechselt.. allerdings zu dritt, hat zwar fünf stunden gedauert, aber war recht entspannt.
warum haben unsere autos auchalle die gleichen macken???
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...tja Carlimero, inzwischen glaub ich´s auch:
bei RoBuR lernt man nie aus!!!
hatte ja auch schon so ein komisches Gefühl vor´m losfahren, deswegen hatte ich dich doch gefragt, ob du auch nach Laubach kommst ;D ;D
Aber nun das Ende meiner Geschichte:
Ich lieg also gerade unter meiner Vorderachse und will Türmchen mit Wagenheber, Holzklötzchen und einem großen Gabelschlüssel auf der Ventilfeder meines Zylinderkopfs bauen, als vor mir ein wohl leicht überladener LKW auf dem Seitenstreifen anhält.
Von seiner Ladung -mit gewisser Ähnlichkeit der Meinigen- war nicht einwandfrei auszumachen welchen Berufszweig er angehörte. Irgendwie war´s kein Bauhandwerker, kein Schrotthändler,...
Ich hab ihn dann später gefragt, er sagte er sei Schmied aus dem Fichtelgebirge, und käm gerade von einer Ausstellung.
Mit seinen großen Händen hat er dann die Ventilfeder plattgedrückt, so daß die Keile fast von alleine herausgefallen sind, hat mich auf den Parkplatz geschleppt und meinte dann noch, ich solle jetzt mal ganz scharf nachdenken ob ich noch was bräuchte, weil er habe es eigendlich eilig, und müsse weiter.
Nee, sag ich, ich müsse halt nur noch sehn wie ich die Seegerringe am Kolbenbolzen rauskrieg...
Ja, sagt er, er habe eine Seegerring-Zange dabei, die gibt er mir, und ich könne sie ihm dann zurückschicken.
Ich, :o :D :D :-*
Ich hab ihn dann mein drei übrig gebliebenen Flaschen \"Weltenburger Kloster\" hingestellt und einen 10er dazu -mehr hatte ich nicht mehr, weil ich zuvor in einem Anfall von Selbstsicherheit mit dem Rest an der letzten Tankstelle bar bezahlt hatte-, aber er meinte nur er vertrage kein Bier.
\"Dann nimm wenigstens den Schein\", sag ich zu ihm.
Er, in seinem nürnberger Dialekt, \"ahh!!! Gschmarri!!!\", und weg war er...
Ich hab dann meinen Motor wieder zusammengebaut -ohne der Zange wär mir der Seegerring wahrscheinlich gebrochen, ...oder ins Kurbelgehäuse gehüpft-, und konnt dann endlich ohne weitere Pannen(!!!!) heimfahren.
Ich muss sagen, ab und zu halt ich auch mal an, wenn einer ne Panne hat, und ich den Eindruck, daß er sich selbst nicht weiterhelfen kann.
Aber um ehrlich zu sein sind es dann eher Puppen mit kurzen Röckchen, die nicht wissen wo das Reserverad in ihrem Cabrio versteckt ist ;D ;D
Aber ob ich wohl anhalten würde wenn´s mir pressiert...?
...und auch noch ein Werkzeug herleihen...??
Deshalb kann ich nur sagen:
Alle Achtung!! Hut ab vor dem Schmied!!!
Und was haben wir noch gelernt?
Wer seine Ersatzkolben durch die Gegend schaukelt, sollte auch das passende Werkzeug dabei haben!!
...und was noch??
Nicht Vergessen! Putzlappen..., Putzlappen..., Putzlappen!!!
Grüße
Peter
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...`mal so hoch an, dass wir uns zusammen einen Scania-Abschlepp-LKW leisten können, der dann zu jedem Treffen am An- und am Abreisetag so eine große Runde durch alle Bundesländer macht und á la `Lumpensammler´ alle einsammelt die da so liegen geblieben sind ;D!
Und...äh....PetR...vielleicht gibt´s dann auch sowas wie Mengenrabatt oder Bonusmeilen::)!
Grüße
Bernhard
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der adac bietet inzwischen auch einen pannendienst für lkw an...
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Hallo
Früher hast du sowas nicht gebraucht. Ich habe 1981 angefangen LKW zufahren.Egal in welchem Land und welche Uhrzeit stand ein paar Minuten später bei einer Panne ein Kollege da. Leider haben sich die Zeiten geändert und jeder will so schnell wie möglich von A nach B. Seit es satelitengestützte Systeme gibt, ist es ganz vorbei.Über solche Ausnahmen freut man sich.
Ralf
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es ist den fahrern auch nicht zu verdenken, so wie sie getrieben werden...
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tja driver, das stimmt allerdings!
Auf dem Parkplatz ist kein einziger LKW Fahrer vorbeigekommen um mal zu schaun.
Die haben alle den Zylinderkopf auf dem Gehweg liegen sehen, und sind lieber auf der anderen Straßenseite vorbeigeschlichen.
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@petR:
Respekt! Hoffe das uns solche Aktionen erspart bleiben!
Den heutigen Fahrern moderner Lkw`s kann man es nicht verübeln wenn Sie die \"Straßenseite\" wechseln. Zeitdruck und dann womöglich noch \"hornalte\" Fahrzeuge auf der Piste, die stellenweise über zig Kilometer nicht überholt werden dürfen. Und dann ist der Berufskraftfahrer mit einer Kfz-Ausbildung auch die Seltenheit. Sie können einfach nichts mehr selbst reparieren und haben schlichtweg auch keine Ahnung mehr. Selbst zum Radwechsel kommt der Reifendienst. Weil auf Grund der Reifendimensionen die Reserveräder wegfallen oder es allein einfach nicht mehr geht. Denn Beifahrer sind doch auch die Ausnahme.
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Hallo
die Bilder vom Treffen sind nicht mehr vorhanden bzw funzt der Link nicht mehr.
hat jemand den richtigen Link?
Grüße Takko