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Autor Thema: Elektronikzündung von Laubtec ZTK1 für 4 Zylindermotoren  (Gelesen 2131 mal)
otte
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« am: Oktober 29, 2007, 21:02:51 »

Hallo Roburfreunde !
Habe mir heute in meinen B21 die Elektronikzündung von Laubtec ZTK1 gebaut ,alles nach Anweisung ,und trotzdem funktioniert sie nicht  ,wo liegt nur der Fehler ??.
Habe wie beschrieben den Unterbrecher und den Kondensator ausgebaut ,das neue
Zündmodul rein ,etwas versetzt ,weil das Zündmodul an den Steg stößt ,wo sonst der Unterbrecher draufkommt .Mit der Schraube befestigt wo das kleine Kabel im Zündverteiler befestigt wird .Dann diesen Aluminiumläufer auf den Nocken geschoben
und befestigt .Nun vom Zylinder 1 auf oberen Totpunkt gedreht ,dann Zündverteiler
so weit verdreht bis grüne LED leuchtet und gesichert .Den Verteilerfinger drauf ,
die Verteilerkappe drauf ,fertig .Nun grünes Kabel an Masse der Zündspule ,rotes Kabel an Klemme 15 ( plus ) der Zündspule.Es wird kein Wiederstand an der Zündspule benutzt .Es sollte nun laut Einbauanleitung funktionieren ,macht es aber nicht ,habe den Aluläufer mehrfach auf den Nocken verdreht ,und trotzdem läuft der Robur nicht .Hat jemand von euch schon so eine Zündanlage von Laubtec verbaut erfolgreich ,und kann mir eventuell sagen wo der Fehler liegt ??.Wäre für jeden Tip dankbar Gruss otte Smiley
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andre
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« Antworten #1 am: Oktober 29, 2007, 21:19:13 »

das zündmodul ist an falscher stelle .
der stift des exunterbrechers muss raus und das entstehende loch dient als verriegelung des moduls
dann sollte das modul und die position der magneten zu der position des unterbrecherfingers übereinstimmen

sprich : die grüne lampe sollte aufleuchten wenn der finger gegenüber eines kappenkontaktes steht .

ODER : einfach den service von laubtec in kauf nehmen sich für paar euro mehr den verteiler fertig einstellen zu lassen .

andre
selber laubtec - verarbeiter


* zivil_umbau1kk.jpg (36.94 KB, 500x375 - angeschaut 116 Mal.)
« Letzte Änderung: Oktober 29, 2007, 21:33:27 von andre » Gespeichert
otte
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« Antworten #2 am: Oktober 29, 2007, 21:38:46 »

Hallo andre !
Werde morgen wieder den Zündverteiler zu Leibe rücken ,vielen Dank für deinen Tip ,werde berichten ob er dann läuft .Gruss otte Smiley
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andre
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« Antworten #3 am: Oktober 29, 2007, 22:44:08 »

techn. note :

A = das ohm .. früher zum einstellen des unterbrechers , jetzt OT marke
B = anschraubpunkt unterbrecher / modul
C = stift unterbrecher ... jetzt rastpunkt modul

steht der unterbrecherfinger gegenüber des ohm oder in 90grad abstand ringsum , so gilt OT
dann sollte die led grade angehen !

das schmiernippel am verteiler sollte nach oben stehen bei OT .(zivil)
da sollte er eigentlich schon anspringen


* groundplane1k.jpg (76.66 KB, 500x511 - angeschaut 65 Mal.)
« Letzte Änderung: Oktober 29, 2007, 22:45:56 von andre » Gespeichert
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« Antworten #4 am: November 01, 2007, 11:42:31 »

Hallo andre !
Habe gestern das Zündmodul an der richtigen Stelle verbaut ,Stift vom Unterbrecher raus ,und OT eingestellt ,trotzdem  springt der LO nicht an.Die grüne LED leuchtet 4mal grün ,also müste es funktionieren .Der Motor versucht
zu starten ,kommt aber nicht in Tritt .Nur der vierte Zylinder wird warm ,die anderen drei bleiben kalt .Bei einem Zylinder kommt ein starker Funke ,beim zweitem nur ein schwacher  und bei den anderen zwei kommt gar keiner .Ich dachte schon die Batterie  ist zu schwach ,(Startanhebung ) ,aber der Anlasser
zieht stramm durch .Hat jemand für mich noch ein Tipp wie ich meinem ELLO auf die Beine helfen kann ?. Gruss otte Shocked
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Danimilkasahne
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« Antworten #5 am: November 01, 2007, 12:32:29 »

dann bleibt doch noch übrig die

- Einpressung der Zündkabel
- Kerzenstecker/-Zündkabel an sich

- (Reihenfolge der Kabel)

- wenn der Unterbrecher verkabelt ist und er per Hand gedreht wird und in den Krezensteckern Kerzen sind, sollte ja alles so funktionieren...
« Letzte Änderung: August 01, 2009, 08:23:47 von Danimilkasahne » Gespeichert
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