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Autor Thema: bremskraftverstärker BKV3630 - regeneriert - repsätze - manschetten  (Gelesen 770 mal)
andre
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« am: Februar 15, 2009, 08:40:36 »

hallo ,
das 80 % aller bkvs defekt sind habe ich ja schon mal zur sprache gebracht .
in der letzten zeit wurde mir nur noch irreparables geschickt ... was beweisst das es nur noch schlimmer werden wird .
da meine ressourcen erschöpft waren habe ich lange keine mehr regenerieren können .
da ich und das fbz die einzigsten sind die dies tun habt ihr nun die wahl
die zitauer lassen die bkvs beim hersteller regnerieren was aber auch dort nicht billig ist . die kommen so auf 190 -240 euro das stück im austausch.
das grundübel sind die manschetten die es in der gebrauchten grösse nicht gibt .
daraufhin habe ich das werkzeug bauen lassen und kann sie nun anbieten .
da es sich um wenige stck.zahlen handelt sind die natürlich nicht billig
die 4 kosten also 50 euro . aber man hat ja auch die wahl......
derzeit kann ich folgendes anbieten :
ihr scickt mir nach voranmeldung 1 oder 2 . ich prüfe auf reparaturmöglichkeit . (wenn nicht möglich dann bekommt ihr sie zuück oder ich entsorge sie )
eine regenerierung kostet dann bei reparierbarkeit 130 euro .
ist ein bestimmtes teil defekt (meistens der zylinder , kolben , grundplatte ) können  diese auch einzeln dazugekauft werden . 
 
ein regnerierter ohne austauschteil jedoch leider 200. (da ich nur noch wenige gute habe)


natürlich ist es sehr teuer .
aber bedenkt : ihr habt die wahl zur fbz zu gehen .
ihr könnt es auch selbst versuchen .
oder einfach ohne fkt. bremsanlage rumfahren .

die bkv die ich bis jetzt regeneriert habe fkt. einwandfrei und die besitzer sehr mit ihrer bremsleistung zu frieden .

manschetten sind derzeit auf lager .
aber nicht viele weil die investition recht massiv ist .
« Letzte Änderung: Februar 15, 2009, 18:30:47 von andre » Gespeichert
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« Antworten #1 am: Februar 15, 2009, 21:05:20 »

Hallo
Ich kann die Reperatur nur empfehlen,Klasse Arbeit,bis jetzt habe ich noch keinen BKV gesehen der richtig ging.Nach der Reperatur beim Andre funktion top in Ordnung.
Viele Grüße
Uwe aus dem Erzgebirge
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« Antworten #2 am: Februar 15, 2009, 21:57:34 »

Werde ich mir merken zur Zeit habe ich aber einen ohne BKV, aber es kommt ja noch einer ins Haus und der hatt einen.
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Jeder sollte an etwas glauben, ich glaube ich hole mir noch eine Flasche Bier aus dem Kühlschrank
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« Antworten #3 am: Februar 15, 2009, 22:56:05 »

Nabend

reden wir hier von diesem BKV ??

Gruß
Rico
/dms + LINK altes Forum Originalbeitrag


* bkv.jpg (38.11 KB, 450x337 - angeschaut 93 Mal.)
« Letzte Änderung: Februar 15, 2009, 23:27:32 von Danimilkasahne » Gespeichert
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« Antworten #4 am: Februar 15, 2009, 23:19:06 »

JA ich denke mal der ist gemeint.

Andre, könntest du mir an dem Bild kurz erläutern welche Teile meistens nicht mehr funktionieren. Rein der Interesse halber. Es ist schon lange her das ich so ein Teil mal auf hatte, irgendwie ist ja auch garnicht so viel drin. Ich war damals sehr überrascht über den Aufbau und dachte irgendwie das da haufen komplizierte Sachen drin sind. (aber ich habe ja auch keine Ahnung von sowas ;-) )
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mfg Toni Kernchen
andre
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« Antworten #5 am: Februar 16, 2009, 06:33:16 »

auslaufen tun meistens die dinger an der manschette des kolbes 4
fest geht der kolben 5 nach längerer standzeit (100% sicher)
zwischen 5 und 6 sind noch 2 stck . die ebenfalls schwer vergrützen wenn dort noch ddr bremsflüssikkeit ist
diese manschetten sind in keinen katalog der ddr , sowie in keinen katalog der aktuellen hersteller .
da sie um ,5 mm abweichen und aus EPDM sind .
man kann sie bestellen , aber da kommen mindestmengen und preise bis 15 euro das stück raus, weil die produziert werden müssen
ich habe mit ner kleinen dichtungsmanufaktur hin und her probiert bis wir fast die originale zusammen haben
bis auf die grosse manschette (6) hab ich alles da .
auch die kolben , etc .
ich kann auch zylinder selber hohnen , so das ich diese aufarbeiten kann .
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« Antworten #6 am: Februar 16, 2009, 08:09:10 »

Super, danke für die Info.
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mfg Toni Kernchen
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« Antworten #7 am: Februar 18, 2009, 09:44:54 »

hallo andre,ich behalte immer einen restdruck in der brems leitung ,liegt es am bkv ? ich habe noch einen liegen , bei dem ist die 6 vom blech gelöst und natürlich die dichtringe zersetzt          gruß max
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