Hallo zusammen !
Eigentlich wollte ich diese Kupplung an einen britischen Militärlaster montieren. Zu diesem Zweck habe ich die Kupplung komplett zerlegt, gereinigt, entlackt, grundiert, lackiert, gefettet, mit neuen Splinten versehen und wieder zusammen gebaut. Während der Überholung der HK68 habe ich dann unerwartet doch eine Möglichkeit gefunden, die original englische Nato-Kupplung vom TÜV eintragen zu lassen. deshalb ist die HK68 nun über und kann einem von euch Freude machen. Die Kupplung ist nach meiner Restaurierung in einem neuwertigen Zustand (siehe angehängte Bilder). Ich halte 75€ für einen fairen Kurs...OK ?
