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Hallo roburfreunde hat schon jemand bei diesen motor die zylinderkopfdichtung gewechselt brauche mal informationen danke

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Autor Thema: DIESELMOTOR 3 NVD 12,5 srl 28 ps  (Gelesen 3416 mal)

Offline HOLZMANN

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DIESELMOTOR 3 NVD 12,5 srl 28 ps
« am: Januar 02, 2021, 13:43:44 »
Hallo roburfreunde muss bei meinem gapelstapler takraf 2020/1 dieselmotor 3NVD 12,5 SRL 28PS DIE KOPFDICHTUNG WECHSELN hat da jeman erfahrungen damit bin über jede information dankbar

Offline Christel

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Re: DIESELMOTOR 3 NVD 12,5 srl 28 ps
« Antwort #1 am: Januar 02, 2021, 21:07:39 »
Ist eigendlich ganz einfach, runter schrauben, neu machen und wieder drauf. Meld Dich wenn Du nicht weiter weißt.

Offline RoBi

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Re: DIESELMOTOR 3 NVD 12,5 srl 28 ps
« Antwort #2 am: Januar 03, 2021, 10:08:51 »
Warum hat dieser Motor Kopfdichtungen? Ich dachte, das gab es nur am Benziner...

Sven und RoBi
Ich bin dann mal weg....

Offline Freddy123

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Re: DIESELMOTOR 3 NVD 12,5 srl 28 ps
« Antwort #3 am: Februar 11, 2022, 18:15:31 »
Hallo Sven, ich habe ein ähnliches Problem an einem 4NVD 12,5. Hast du deinen Motor repariert?

Offline RoBi

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Re: DIESELMOTOR 3 NVD 12,5 srl 28 ps
« Antwort #4 am: Februar 11, 2022, 19:42:28 »
Hallo Freddy,

also an dem 67 PS Robur-Diesel waren definitiv keine Kopfdichtungen. Der Kopf sitzt direkt auf dem Zylinder. Es gibt, wenn ich mich recht erinnere, eine Kante in der Laufbuchse, mit der das ganze zentriert wird.

Such einfach mal bei Google nach Fotos vom Zylinder, da sieht man es.

Sven und RoBi
Ich bin dann mal weg....

Offline Freddy123

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Re: DIESELMOTOR 3 NVD 12,5 srl 28 ps
« Antwort #5 am: Februar 12, 2022, 08:37:20 »
Diese Aufkantung, die durch ihre etwas konische Form für die Abdichtung sorgen soll,ist natürlich da. Im Zylinderkopf aber ist die entsprechende Vertiefung duch Ausfräsungen im Bereich der Ventilaußenseiten erweitert,  um Platz für den Ventildeckel zu haben. An diesen beiden Bereichen könnte der Kompressionsdruck entweichen. Warum sind im am Kopf und auf der Laufbuchse Dichtrillen vorgesehen,die mit einer Dichtung erst Sinn ergeben?

Offline Norbert04

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Re: DIESELMOTOR 3 NVD 12,5 srl 28 ps
« Antwort #6 am: Februar 13, 2022, 00:34:28 »
Sinn ergeben? - nicht zwangsläufig.... Dichtung durch Materialverpressung + Labyrintheffekt
immer schön voll

Offline RoBi

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Re: DIESELMOTOR 3 NVD 12,5 srl 28 ps
« Antwort #7 am: Februar 13, 2022, 07:46:27 »
Nach drei Kurbelwellenumdrehungen ist der ggf. vorhandene Schlitz mit unverbranntem Kohlenstoff zugesetzt, glaube mir. Im ET-Katalog vom LD ist auch keine ZKD zu sehen.

Das beste an dem Faden hier ist die Abstimmung oben. Erinnert mich an meinen ersten Wahlzettel in den 80-er Jahren. Nur die Wahlbeteiligung war damals besser.

Sven und RoBi
Ich bin dann mal weg....

 

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