Guten Abend!

Ich hab das auch grad entdeckt und auch geschmunzelt. Dann hab ich mich aber daran erinnert, dass der Motor ja mal als Baukasten entwickelt wurde. Vielleicht
hat man ja einfach (oder auch kompliziert) noch zwei Zylinder angebaut. Platz nach vorn wäre in dem Auto ja genug! :-)

Gruß Hüpper

Na Moment mal! Also doch nicht so abwegig das mal so eine Maschine in einem Fahrzeug verbaut wurde?

Hüpper

...ach Mensch Dani, jetzt hast du mir den April-Scherz für 2007 verdorben:
\"In meiner Garage steht schon ewig so ein Klotz von Robur-Motor herum, leider passt er nicht in meine Feuerwehr. Will ihn jemand geschenkt...??\"

Zu dem iBäh Angebot:
Wer weiß schon was in einigen Hallen noch vor sich hinstaubt!!
Immerhin..., nicht so abwägig wie ein Robur mit Sperre! Schließlich würde ja ein 6er Otto -entgegen ein 6er Diesel(um vom 8er ganz zu schweigen)- reinpassen!!

So ohne Bild wird er wohl für 200-300EUR weggehn.
Also entweder Schnäppchen, -oder griff in den Klo!
Aber halt...! Das heißt, Schnäppchen, -oder Verkäufer kann Vertrag nicht einhalten!!!

6-Zylinder im LO 2002 glaube ich nicht so, der macht doch recht schnell Achse und Getriebe kaputt, in den letzten Jahren wurden meines Wissens auch keine 6-zyl-luftgekühlten mehr gebaut. Ich glaube,  die waren nur in den alten Nobas-Bagern drin.
Ich tippe eher auf falsch gezählt.

lura

Moin,
@Hüpper
In meinem Faherhaus steht auch PVB, anscheinend hates da mal einen kofferwechsel gegeben, denn PVB war die Blechpritsche. Mein IFa war auch bei Saddam, und kann dann wieder, hat sogar noch irakische Schrift als hinweisbeschilderung. Ich suche noch jemanden, der das lesen kann.
der Ifa fährt super, macht keine Porbleme, hatte bisher bis auf Wartung keinen Ärger mit ihm. Mal grob gesagt Tanken und Spaß haben. Obwohl sich das ja fast ausschließt.

lura

Die Zugösen wurden auf der LPG wohl umgebaut, das war ursprünglich die Kranbefestigung des manuellen 1-t-Werkstattkrans, der wurde per Hand angebaut.

Die anderen LKW, Z.B. die Ifa\'s, die nach nicaragua geliefert wurden hatten wohl als Ausstattungswunsch des Bestellers 2 Zugösen.

Exportiert wurden sowohl lange als auch kurze Radstände.

lura