sind zumindest n paar roburtypische erkennungsmerkmale dran,
ich hab sowas noch nie zuvor gesehen....

ne ich mein die konturen am führerhaus, die türen und die ifa sitze, die daten hab ich nicht gelesen.....
die motorstellung und die lenkung sind auf jeden fall was anderes

die scheinwerfer, blinker usw. waren wohl bei vielen fahrzeugen des ostens standardware. egal ob trabbi, w50 oder was auch immer...

na ich weiß nich - TV 12 ist doch die Balkanziege, und die Achsen sehen auch so aus.

Vermute mal, da hat ein findiger Bastler mit Anleihen aus nem alten Robur ein Fahrerhaus gezimmert. Als Hersteller ist ja auch eine eher plausible Firma angegeben.

In der DDR hat es den TV fast nur als Transporter gegeben, aber selbst die hiesigen Karosserieschmiede konnten kaum so schnell schweißen wie der Braunfraß vernichtet hat .

Aber allemal interessant, was so in anderer Herren Länder abgeht.

Jepp, TV12 war der Karpatenesel. Da hat sich einer aber mal Mühe gegeben..
Der Motor passt übrigens vom Aro 240 (oder hieß er 244?)
Zu DDR- Zeiten war es leichter privat einen Karpatenesel zu bekommen, als einen Barkas. Deshalb wurden die \"gern\" als Basis für Wohnmobilaufbauten verwendet. Viele Wohnmobile gabs ja nicht. Der DDR- Bürger zog \"lieber\" viel zu schwere Wohnwagen (z.B.Bastei) mit viel zu schwachen Zugfahrzeugen (z.B. Wartburg 353W) durchs Gebirge 
(Die Holländer machen heute noch sowas- bevorzugt in Österreich und im Schwarzwald  )

Hä, hä!
Ich hatte auch schon nachgefragt, wird wohl schön genervt sein der Mensch.