Da ja heute so sehr schönes Regenwetter bei uns vorüberzog,dachte ich mir,räumste mal bischen in der Garage auf. Nach ner Weile rumsortieren kam wieder ne kleine Pappkiste zum Vorschein,die im Bus beim Kauf stand und der Verkäufer sagte dazumal,da is noch alter Kram drinn,der auch bei ihm im Bus lag. Also mal durchgewühlt ,...und siehe da,was findet man? Ein altes Fahrtenbuch. Drin enthalten auch die DDR-Zulassung. Das war ja für mich hoch interressant darin zu schmökern. Also nen Bier geholt und ne Zigarette an und los gings. Zum Vorschein kam,daß mein Bus von 71 bis 88 die Farbe Goldoliv-Elfenbein hatte....laut Fahrtenbuch wurde auch im Jahr 88 der alte Motor gegen einen neuen getauscht. Der "alte" hat genau 63915 im Bus gelebt. dann kam ein Neuer rein. Auch in der alten Zulassungsbescheinigung zu lesen, wurde im Jahr 88 eine Ersatzkarrosse verbaut. Die Farbgebung wie jetzt wieder bei mir in blau-weis wurde dem Blech verpasst. Habe mich insgeheim schon gefreut,daß mein Bus beim Kauf noch eine so gute Substanz für das Baujahr aufwies. Wenn man den Zahlen der alten Fahrgestellnummer aber trauen darf und die neuere sieht,sind sie fast gleich alt. Auch ist mir ja beim schleifen und entrosten aufgefallen,daß noch wie eigendlich unüblich bei den 80er Blechen der rote Rostschutz noch unterm Lack und Füller war. Egal, jetzt isser ja wieder schick fürs erste. Aber was so alte Aufzeichnungen so alles hervorbringen....bin total fasziniert davon,wie manche Firmen auch wirklich was getan haben an ihren Autos,angefangen vom Ölwechsel,Reifentauschen oder Bremsen neu machen.