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Autor Thema: Robur Gold-Edition  (Gelesen 9288 mal)
Danimilkasahne
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« am: Oktober 15, 2006, 20:07:18 »

http://search.ebay.de/220036419494
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Hüpper
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« Antworten #1 am: Oktober 15, 2006, 21:03:13 »

Hallo!
Naja, hier gab es doch nen Beitrag in dem stand, dass die Verteiler nun alle weg sind in Zittau. Da hat einer halt gut aufgepasst. :-)

Hüpper
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Mit Ruhe wird alles gut!
andre
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« Antworten #2 am: Oktober 15, 2006, 21:28:55 »

schon klar .
ABER die gier vernebelt oft die sinne
denn , als ersatzteil ist ne zündung nicht so wichtig wie man glaubt , da diese in der regel nicht kaputt gehen
reine ,sagen wir mal , faulheit bringt die roburfahrer dazu zivile zündungen gegen die der nva auszutauschen
denn der einstellrhytmus ist so kurz , das es echt nervt die jedesmal rauszubauen

wers kauft ist selber schuld , wie alles bei ebäy
aber nicht nur dort , auch auf oldimärkten geht es in der regel so zu
ich streife gern über diese und lach mich halb tot , danach rechne ich mir jedesmal aus wieviele millionen ich doch in roburersatzteilen besitze Wink
bei einigen dieser HÄNDLER hab ich schon hausverbot
wer einen roburschriftzug für 25€ verkaufen will gehört nun mal ausgelacht !
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Quertor
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« Antworten #3 am: Oktober 16, 2006, 06:04:46 »

Update

Oldimarkt : Roburschtiftzug in schwarz =  36€
Ne Kopie von\'ner  Kopie = ~ 25€
Das ganze bei dem Oldtema in Halle und am Stand von TRAKULA = im altes Forum schonmal gefunden.

Ich behalte meinen mil. Zünder oder baue auf EBZA mit Doppelzündspule um.
Und für 250 Euronen fahr ich tanken.

Gruß Quertor
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Gruß
Q.
Quertor
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« Antworten #4 am: Oktober 16, 2006, 14:03:54 »

Hallo nochmal!

Gehört dies auch ins Kuriositätenkabinett? Ich finde schon...
Klick Kaufhaus

Quertor
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Gruß
Q.
madineg
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« Antworten #5 am: Oktober 16, 2006, 15:33:57 »

\"aus der ddr\" reicht einigen verkäufern schon, um einfache gebrauchsgegenstände zu  adeln und preislich etwas anzuziehen... und das schlimmste daran ist, daß diese typen nach der wende mit ihrer \"stabilen\" kohle alles unserer achso maroden infrastruktur sich unter den nagel gerissen haben um jetzt damit geld zu scheffeln,
also da wo ich herkomme gab es genug grundstückshaie, die sich dort \"verdient\" gemacht haben....ehemalige lager für ein paar pfennige leerzuräumen bedarf schon einiger politischer vorbereitung - danke herr kohl!!!!!   Angry
pfui spinne
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...und die Straße erhob sich und schlug mir ins Gesicht
ralph
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« Antworten #6 am: Oktober 16, 2006, 17:01:08 »

das kuriose dabei ist ja aber auch, dass ein neuer vergaser als ersatzteil (für welche marke auch immer) dieses geld ja sogar wert wäre.

ich wollte z.b. bei bosch einen neuen verteiler von einem alten bmw 2000 aus dem baujahr 1964 kaufen. das ding hätte sage und schreibe fast 700 euro gekostet.
ein findiger controller hatte da mal geschwind die lagerhaltungskosten über 40 jahre zu dem grundpreis addiert.
der meister in der zentrale meinte, so bleiben eben die 10 vorhandenen verteiler weitere 10 jahre im lager liegen, bis ein weiterer findiger controller ausrechnet, dass es billiger kommt, sie wegzuschmeissen.

ich hab mir dann drei gute verteiler vom schrott für 15 euro gekauft.
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Quertor
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« Antworten #7 am: Oktober 17, 2006, 07:59:57 »

Hallo!

Ein Schrottplatz is a feiner Sach, genau, aber die \"Rosinen\" sind bei uns auch weg. Aber dies soll kein Jammern sein. Haben z.Bsp den alten B21 unserer örtlichen LPG dort gefunden, meine Kumpels haben mit ihm ein viertel ihrer Lehrzeit verbracht. Ist jetzt der Taubenstall vom Schrottplatzbetreiber, da tränen einem die Augen, einmal weils weh tut und einmal weils in den Augen beisst. Also weiter gesucht.
Bei Ibee wird mann immer fündig, HBZ gesucht und und...nicht den Zuschlag erhalten...naja auf einmal war er wieder drinn, ich habs aufgegeben.
Dies ist genauso kurios.
Kommt Zeit kommt RAD  Smiley
Jedenfalls ist das Kaufhaus für mich geschlossen!

Ich ruf demnächst beim FBZ oder sonstwen an! Das hab ich gelernt.

Gruß Quertor
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Gruß
Q.
madineg
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« Antworten #8 am: Oktober 17, 2006, 08:27:56 »

ha,
ich hab grad ne kühlerfront fürn euro erstanden (grün mit etwas rost) ma sehen ob sie besser als meine alte ist. die hat schon ein loch und klappert, den schriftzug bau ich natürlich um  Wink, der wird nicht verkauft!!!
ansonsten werd ich auch fbz oder gute leute bemühen, da ich z.bsp. die fenster erneuern will (rahmen und gummis) und dabei lieber neuteile verwende. die bremse würde ich auch lieber zwecks regenerierung zur ag-robur oder meiner trekkerschmiede geben.
die richtigen lügenbarone sollten namentlich hier angeprangert und von jedem gemieden werden - ein ranking von teileverkäufern also

mfg martin
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Danimilkasahne
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« Antworten #9 am: Oktober 20, 2006, 14:36:32 »

Zitat
Zum Verkauf kommen hier 2 Bremskraftverstärker u. Verbindungsrohr für einen Robur in guten Gebrauchten Zustand .  Bis ausbau keinerlei Probleme damit !!(wegen umbau auf Diesel )
Mängel: Leichter Flugrost


 Wink der Diesel erspart beide BKVs ?

http://search.ebay.de/130038735400
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madineg
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« Antworten #10 am: Oktober 20, 2006, 15:39:30 »

geile ansage oder?
na ja ob ein oder zwei bkv is typen-/bj.-abhängig. es gibt 2 nebeneinander (hab ich)
oder einen, die unterscheiden sich aber, oder liege ich da falsch?
ich schweife gleich mal ab und frage euch, ob es auch ohne bkv geht oder nicht? fährt wer ohne und wie groß ist der unterschied?
hab lieber weniger technik.....
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matjor
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« Antworten #11 am: Oktober 20, 2006, 16:31:26 »

wie diesel ohne bkv? quatsch oder?
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madineg
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« Antworten #12 am: Oktober 20, 2006, 16:39:45 »

das zitat stammt von ebay und da sind ja öfter mal komische ansagen....diesel oder otto hat mit dem bkv nix zu tun, beide haben ihn von natur aus verbaut.
und ich will gern wissen, ob einer ohne bkv fährt, denn dann kan mann sie auch ausbauen, falls sie kaputt sind und man keine mehr will....erspart die pumpe und störanfällige teile....
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« Antworten #13 am: Oktober 20, 2006, 17:36:48 »

Ich glaub bei den frühen Baujahren hat man das mit den BKV noch anders gelöst, da das mit dem Unterdrucksystem erst später aufkam. Die hatten dann keine Unterdruck-BKV´s. Hier gab es auch einmal ein Thema dazu glaub ich, oder im alten Forum, da hatte sich jemand einen neuen Motor in ein altes Baujahr gesetzt und wollte nun wissen, was mit dem Unterdruckanschluss zu tun sei, da er ja keine bkv`s hat. Ist also offenbar doch was drann. Da sind schon die tollsten Sachen geschrieben worden, es soll Leute geben, die den Unterdruckschlauch abgemacht haben und so damit rumfahren, das wär ja quasi wie ausgebaut @martin. Mußt mal n bissel im Forum stöbern.
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« Antworten #14 am: Oktober 20, 2006, 22:38:54 »

es gab ältere baujahre ohne
der allrader in der 2002 klasse sowie der 2202 hat 1xbkv für vorderachse
alle anderen 3000er 2xbkv sowie bremslastregler hinten

es geht auch ohne
denn ich denke das weit über 50 % der bkv\'s tot sind und die besitzer nix davon wissen
aber bkv threads gibts hier zu hauf
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« Antworten #15 am: Oktober 21, 2006, 10:00:55 »

es gab ältere baujahre ohne
der allrader in der 2002 klasse sowie der 2202 hat 1xbkv für vorderachse
alle anderen 3000er 2xbkv sowie bremslastregler hinten

Das ist natürlich richtig. Hinzufügen möchte ich aber an dieser Stelle, daß wenn der BKV, -bzw beim 3000er mit seinem erhöhtem zul. Gesamtgewicht beide BKVs ausgebaut werden, die Allgemeine Betriebserlaubnis (§ 20 StVZO) erloschen ist!!!

es geht auch ohne
denn ich denke das weit über 50 % der bkv\\\'s tot sind und die besitzer nix davon wissen

Speziel für die \"Besitzer die nix davon wissen\", sei noch erwähnt, daß bestimmte BKV-Kataver sehr wohl noch manchmal zucken(!!!), und zu erheblichen Fehlfunktionen führen können, deren Ursache dann sehr oft an anderer Stelle gesucht, ...und nie gefunden wird!! Nur weiter will auch ich HIER nicht eingehen, weil:

aber bkv threads gibts hier zu hauf
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madineg
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« Antworten #16 am: Oktober 23, 2006, 07:46:30 »

moin,
mein 3000er is abgelastet - 4,9 to und 3,9 leer (is also nur n 1000er ello  Wink )
hab zwei nebeneinander und ne extra pumpe, die über keilriemen am belarus hängt.
der prüfstand attestiert hervorragende verzögerung, nur leider etwas schief  Wink
und bis auf ne braune absonderung (nicht wirklich ölartig) im schauglas hab ich keine probleme damit, die bremssauce wird aber nicht weniger??? vielleicht irgenwann mal........  ich guck ma noch n bissen weiter und werde das dann lieber mit\'m dekramann abschnacken.
ich frage nochmal, fährt einer ohne?Huh?? so wirklich ausgebaut und nicht nur kaputt...
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« Antworten #17 am: Oktober 23, 2006, 11:53:11 »

Was ist denn ein sicheres Lebens- Todeszeichen für einen BKV? Also ich hab grad zwei neue bekommen, hat der Vorbesitzer noch tauschen lassen.
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« Antworten #18 am: Oktober 23, 2006, 16:19:40 »

http://cgi.ebay.de/ROBUR-Diesel-Motor-4-VD-12-5-10-3SRL-Orig-REP-1983_W0QQitemZ300038027297QQihZ020QQcategoryZ131145QQrdZ1QQcmdZViewItem

sind die jetzt total durchgedreht??? 65Teuro fürn Reparaturhandbuch??? Ist das die Urfassung mit Ledereinband und Goldschnitt???
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« Antworten #19 am: Oktober 23, 2006, 17:00:37 »

na ja, der verkäufer is doch \"kopfgesteuert\" , also ein ganz schlauer...
ich gebs dir für 62 plus  original abfall aus\'m robur von nach der fahrt, na is das nix, nur hier und heute  Wink ach ja auf datenträger gespeichert natürlich... Grin
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« Antworten #20 am: Oktober 23, 2006, 17:39:09 »

Ok, den muß ich haben!!! Dann mußt du mir aber auch meinen Original \"Rost und Straßendreck Robur\", wahlweise aus Radkasten vorn, oder hinten links, garantiert original DDR abkaufen. ist nämlich mein letztes Exemplar, rechte Seite in separater Auktion. Ein muß für jeden Schei...sammler.  Suchbegriffe: DDR, Robur, W50, Trabbi, Wartburg, SED, Druschba, ZT, Lada, IFA,............, ich sammel jeden Scheiß von e**y, total bekloppte und bescheuerte; TV-Opfer, Schattenparker............

sind wir im Geschäft??
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« Antworten #21 am: Oktober 23, 2006, 18:10:17 »

was, du hast noch ddr-dreck Huh?Huh?Huh?? wieviel willst du dafür?
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« Antworten #22 am: Oktober 23, 2006, 19:19:30 »

Nabend!

Sind doch nur 0,68€ pro Seite und diese aus einem Antiquariat-Oldie-Shop!
Ich hab auch nochwas! Ello
Was hat der da an der Seite? Ein Bierfass oder gar ein Destille zum destillieren
polnischen Wodka\'s? Oder was seriöses Grin
Ich kanns leider nich lesen, Opera spuckt nur Buchstabensuppe raus!

ruki werch
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« Antworten #23 am: Oktober 23, 2006, 19:39:06 »

hm... schade, kann die Bilder nicht sehen..
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« Antworten #24 am: Oktober 23, 2006, 19:46:34 »

Neuer Versuch

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