Robur - Forum
Archiv => Presse, Funk und Fernsehen => Thema gestartet von: Danimilkasahne am Januar 19, 2014, 20:40:28
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http://www.sz-online.de/nachrichten/unruhe-bei-der-feuerwehr-2753803.html (http://www.sz-online.de/nachrichten/unruhe-bei-der-feuerwehr-2753803.html)
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Die Borlaser Wehrmänner fürchten, dass sie mit dem neuen Iveco-Fahrzeug schlechter unterwegs sind als mit dem Robur LO, der seit 20 Jahren der Borlaser Wehr gehört. Das neue Fahrzeug wäre ein doppelter Rückschritt. Erstens hat die Gemeinde ein normales Straßenfahrzeug ohne Allradantrieb bestellt, wogegen der LO einen Allradantrieb hat. Marco Menzer von der Borlaser Wehr spricht von einem „minderwertigen Fahrzeug“.
Zweitens bietet das neue Auto nur sechs Feuerwehrleuten Platz, im Robur können hingegen neun mitfahren. Die Borlaser werfen der Gemeinde vor, sie zu beschneiden, mit dem schlechtesten Fahrzeug, der billigsten Technik und der billigsten Ausrüstung. Das Geld für ein Allradfahrzeug wäre im Gemeindehaushalt da, rechneten sie vor. Der Wunsch der Feuerwehr ist, dass die Gemeinde ihren Beschluss stoppt. Lieber würden sie in Borlas noch eine Weile mit ihrem alten Robur hinkommen, bis es möglich wäre, ein Neufahrzeug mit Allrad zu bekommen.
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???
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Ja da haben wir als Wehr doch Recht oder??
da gehts zufällig um unseren geliebten und gut gepflegten LO.....
Wir kommen im Ernstfall im Winter nichtmal aus dem Gerätehaus!!
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Dieser Beitrag ist nicht übertrieben.
Zum "Tag der offenen Tür" beim THW (die übrigens sehr gut ausgestattet sind, find ich prima) hab ich mich über den alten Rundhauber zwischen all den MANs und IVECOs gewundert.
"Der geht immer. Die Anderen sind ständig in der Werkstatt, nur Probleme"
O-Ton einer Führungskraft.
Die Mädels und Jungs vom THW und den anderen freiwilligen und berufsmäßigen Rettungsorganisationen leisten aus meiner Sicht hervorragende Arbeit. Viele ehrenamtlich, meistens in der Freizeit und am Wochenende. Sie verdienen alle nur mögliche Unterstützung vom Staat, die sie benötigen. Das Geld dafür sollte da sein.
Sven und RoBi
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Da hofft man das die eigene Wehrleitung und Gemeinde nicht den Selben Fehler macht und so eine Reuse Anschafft...
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Der Iveco als Allrad ist ja ein sehr gutes Fahrzeug...
Aber das Problem liegt ja darin, das man sicher mal die Fahrzeuge aus DDR-zeiten auswechseln sollte,immerhin ist die Wende ja schon paar Jahre her. Soweit so gut,aber was uns allen nicht in den Kopf will, die Gemeinde bekommt 90% Förderung!! Und lieber geben die Fördermittel zurück als sowas auszureizen....für uns nicht nachvollziehbar.
Das nur nebenbei einmal.....
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Hier sind vermutlich die Gleichen am Werk, die Fahrzeuge bestellen, die nicht in die Fahrzeughalle oder durchs Tor passen.
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Ja, manchmal ist das leider so...
Das mit den THW Fahrzeugen stimmt, bei uns im OV in Zwickau haben wir in den letzten Jahren
auch die alte Technik Stück für Stück erneuert bekommen.
Haben 3 neue MAN TGM in den letzten Jahren bekommen, vorher standen auf deren Plätzen alte
Magirus 170 D11 und 140 D9 und ein MB 1017 vom Bund.
Alle aus Anfang 80.
Da waren wir froh dass die weggegangen sind weil im 2. Zug haben wir noch einen 1113 MB Rundhauber, nen 911 MB und einen Unimog von der BW Bj. 1985! Es stimmt,- die MAN müssen ständig zum Service, bei einem ist nach 350 km das Getriebe mal einfach so
abgefallen. Ja - abgefallen !! Im Einsatz !.....
Der nächste hat enorme Elektronikprobleme, ständig Batterie leer und Werkstatt findet Fehler nicht ( im Einsatz machen wir den jetzt nicht mehr aus...)
Die Rundhauber stehen teilweise monatelang im Winter draußen weil Halle zu klein - du setzt dich rein, Hauptschalter rum, Zündung beim ersten Huster vom Anlasser ! :)
Genau so robuste Technik wie die russischen Autos und die DDR Fzg aus der gleichen Zeit.
Der Vorteil beim THW im Gegensatz zur FW oder FFW ist simpel:
Das THW ist dem Innenministerium direkt untergeordnet. Eine Bundesanstalt( heißt wirklich so..)
Das Geld kommt etwas direkter zu den Ortsverbänden. Nicht so viele Unterabteilungen wie Kommunen, etc..
Noch ein Vorteil: Das THW gibt enorm große Mengen an Stückzahlen zur Ausschreibung.
Da geht es nicht um Geld - sondern wer das geforderte am besten liefert.... ::)
Ach ja, das THW schreibt bei Neubeschaffungen ab 3,5t Allrad vor !! ;D
Deswegen haben die Kommunen-FW so unterschiedliche Fzg. und die blauen Jungs überall ähnliche LKWs.
Und ( es tut mir ja auch leid für die FFWs..) demnach meist auch bessere.
Das nur von mir zum Thema.
Oh jetzt ist er aber lang der Beitrag... ::)
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Ein MLF ist, nach Norm für Feuerwehren, von der Beladung, vom Aufgabenspektrum besser ausgestattet, selbst ein TSF - W, als ein Robur. Den einzigen Nachteil sehe ich im Allrad.
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Ja leider ist das öfters so. Die Allrad Pflicht beim THW klingt meiner meinung nach vernünftig und sollte auch bei der FW zumindest für Ländliche gebiete eingeführt werden. Bei einem Gespräch mit einem Stadtwehrleiter meinte dieser zu mir auf die Aussage mit dem Lo fährt man "überall" hin. "Und was will man da?" naja das sind die Leute die dann solche Tiefergelegten Schönwetterautos kaufen welche nicht mal über eine Wiese fahren können. Es muss ja keine Single Bereifung sein aber zumindest Allrad
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Och bei uns geht es darum erstmal ans Löschwasser zu kommen, bzw an die Häuser, Höfe usw, selbst das DRK fährt hier allrad im Rtw.....
Naja der besagte Stadtwehrleiter, würde mit seinem SUV nicht mal im Sommer meine Zufahrt befahren....
Egal wir zählen jetzt zu den 10% die der Brandschutzbedarfsplan nicht abdecken muss.....
Aber Leute jetzt kommt der Witz der ganzen Aktion.... Jetzt haben wir 2 Fahrzeuge ... ein Iveco voll, und ein Lo leer, und im Ernstfall rücken wir jetzt mit 2 Fahrzeugen aus :laugh:
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Wir bei uns in der Ortsfeuerwehr haben ein TSF-W auf VW LT und einen LO als LF8 und einen LO als "TLF" mit 1000l wasser und Schaumgenerator. Gerade wenn es um Einsätze wie Hochwasser, Winter oder in der Forstwirtschaft geht möchte man die Eigenschaften nicht missen.
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https://www.youtube.com/watch?v=1lNQYPtLPFM (https://www.youtube.com/watch?v=1lNQYPtLPFM)
;)
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Die llo´s wurden bestimmt eine Viertelstunde früher losgeschickt, um rechtzeitig da zu sein ;)
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Nochmal was zum Rundhauber, bin diese lange Jahre beim THW gefahren. Sehr ausgewogene Konstruktion, vergleichbar mit W50, nur der Wendekreis ist deutlich größer. Aber hat sehr gute Geländeeigenschaften selbst mit vollem Koffer und Zwilling hinten. Ich hatte in der gesamten Zeit keine großartigen technischen Probleme mit den Kisten, sehr robuste Technik.
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Veränderungen sind selten gut! 8)
mfg
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Hallo Leute,
bei uns in einer Nachbargemeinde sollten die auch eine neue Füerwehr bekommen.....
Die haben so lange rumgemosert und mit der Gemeinde gestänkert weil sie lieber den Ello behalten wollten...
Naja langes hin und her und das Ende?
Der Ello wurde weggebracht und kam Neu lackiert und mit nem VW Dieselmotor zurück... Und alle waren glücklich...
Gruß Luedi
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Kleines Update für die es Interessiert, der LO der Borlasser Feuerwehr steht nahezu im Originalzustand in einer Halle 5km entfernt von Borlas. Eine Gruppe aktiver Feuerwehrleute wollen sich darum kümmern und ihn wieder nach TGL bestücken.