fahre schon immer Roller, und dabei was geht....Honda SW-T 600 und nun ein BMW-Derivat aus China: Voge SR4

Moin, wenn man die Kupplung raus hat, empfiehlt es sich, den Wellendichtring zu wechseln. Der ist ja so alt wie der Motor und könnte kurz nach dem Kupplungswechsel nachgeben.
Kupplungsscheiben brauchen die Federn und ein angenehmerres Einkuppewln zu ermöglichen und einen Ruhigeren Motorlauf beim Fahren.

sorry, Bernd, bei mir gab es dieses Jahr schon Motorradnachwuchs ...
irgendwann wird es eng und bewegen muss man die Fahrzeuge auch

Ja, aus der 5 Jahre noch mehr Spß Geschichte bist Du dann raus, vielleicht kommt ja noch mal ein G5 ins Haus oder ein H6 oder oder oder. Beim einem LKW bleibt es nicht so oft. Gerade mit dem richtigen Führerschein.

Gruß Bernd

Na ganz so dringend ist es (noch) nicht. Eher so perspektivisch, weil die ja teilweise doch recht vergammelt sind. Hatte auch schon überlegt mal selbst welche auf der Abkantbank zu machen. Ist halt fummelig, da das schon recht exakt werden muß, daß die Rolle nicht rausrutscht. Das untere Blech mit der Rundung kann man ja meist weiter nutzen.

Sagen wir mal so, es kommt auf den Preis an. Wenn´s passen sollte würde ich mir nochmal vier hinlegen. Falls nicht, muß dann eben gebastelt werden, wenn der Bedarf aktuell ist.