Moin, die Sache ist nicht einfach. Schon mal über den C nachgedacht? Ohne Module für privat kostet der nicht die Welt. Und dann stehen viele Türen plötzlich offen.

Gruß Bernd

Wartburg geht nicht, weil ohne Beschleunigerpumpe.

Wo gibt es denn beim Chiensen passende Versager ?

Bis jetzt hab ich da nur die Rep. Sätze gesehen.

Der Vergaser den man beim Oldtimerlädchen bekommt wird wohl auch vom Chinesen kommen, zumindest ist der komplett ungelabelt ohne irgendwelche "Zahlen" drauf.

So Leute,
nun ist fast ein Jahr ist vergangen und was soll ich sagen der Wagen hat einen neun Brief, TÜV, H Abnahme und ich wurde nicht verhaftet.
Die ersten kleinen Ausfahrten haben wir auch schon gemacht und der kleine läuft.
Nun mal eine Frage in die große Runde, ich versuche noch etwas über die Geschichte des Wagens herauszufinden. Das Auto ist ziemlich markant vielleicht hat ihn der ein oder andere mal auf einer Veranstaltung gesehen und kennt einen der einen kennt. Ich stell mal noch ein Paar Fotos ein, wie gesagt vielleicht erkennt ihn jemand.
Gekauft habe ich ihn in Oelsnitz im Erzgebirge, der Verkäufer hat ihm zusammen mit einem Multi gekauft und ihn dann später an mich verkauft, da er nur den Multi wollte.
Wäre echt cool wenn ich die Geschichte bis in die Einheit in der er gelaufen ist zurück verfolgen könnte.

Hast ne PM. Gruß Christoph