Die X Force Serie ist nur die etwas neuere Serie der Reifen. Mit mehr Traglast etc. Aber alles für den Robur vernachlässigbar.

Ich würde es vom Preis abhängig machen und der Verfügbarkeit, welchen man nimmt.

Der X Force ZL hat nur eine dickere Schulterflanke. Dadurch sieht er anders aus aber hat identische Maße wie der alte.

Es gibt auch weitere Varianten wie XML oder XZL2 mit Run on Flat Eigenschaften oder für mehr Straße oder Sandboden. Aber das brauchen wir alles nicht. Da teilweise für schweren Militär Einsatz ausgelegt.

ist das seriös, wenn sie so billig sind, und michelin? ist ja weniger als der halbe Preis!!!!

REIFEN:
Ich habe jetzt verschiedene Angebote für meine neuen Reifen: (Alle Preise incl. Montage und Mwst. pro Stk.)

10-20 Alliance 317 Diagonaler MPT-Reifen 360€
Diagonalreifen BKT (Unimog) 330€

Radialer Gürtelreifen BKT 275/80R20 420€
Radialer Gürtelreifen Continental MPT 81 275/80R20 690€
Radialer Gürtelreifen Micheline XZL 275/80R20 850€

Also Diagonal (seitlich stabiler Gelände) oder Radialer Gürtelreifen (leiser, Strasse)?

Bitte um eure Meinungen, muss morgen bestellen!!!!

Muste heute den Tank wegen Schweißarbeiten aus bauen.
Und nu brauch ich mich nich wundern warum er ab und zu aus ging.
Da war Wasser drin.
20l Benzien und Wasser is ne gute Mischung

Meiner bekommt zu jeder Betankung einen Schluck Brennspiritus (pro 20 Liter ca. einen Doppelten). Hab noch nie Probleme mit Wasser / Kondenswasser gehabt.
Spiritus bekommen bei mir alle (Nissan X-Trail, Jeep Compass - beides Diesel, Suzuki GSX, ETZ 250 und auch die Motorsägen).