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« Letzter Beitrag von Kapsi am Januar 24, 2026, 22:34:04 »
Hast du Details dazu? Könnte direkt nichts finden für den Motor. Die Zündung musst du natürlich einstellen, aber um dir Zielführend weiter zu helfen wären Infos super 
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« Letzter Beitrag von Lukas2002A am Januar 23, 2026, 22:11:16 »
Halle zusammen, ich habe einen NVA-Notstromer mit dem Motor EL308 weil dieser Motor keinen Funke mehr hatte habe ich mir von Sägenspezi ein Elektronik-Bauteil besorgt und dies an stelle des Kondensators und Unterbrechers eingebaut nun stellt sich die frage muss dieses Bauteil eine Spezielle Ausrichtung haben oder so etwas in der Art denn bei der Bestellung beim Sägenspezi war keine Anleitung dazu und die Anleitung im Internet sind glaube ich für den deutlich kleineren EL150. Hat vielleicht jemand Erfahrungen mit dem Umbau und könnte am besten ein Bild im eingebauten zustand schicken? (Ich habe das Bauteil eingebaut und es ist kein Funke da) VG
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« Letzter Beitrag von Robi65 am Januar 23, 2026, 07:24:05 »
Ok danke für den Tipp. Werde ich beim nächsten Mal ausprobieren. Hoffe jedoch dass das nicht so schnell wieder sein muß.
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« Letzter Beitrag von Toni am Januar 22, 2026, 22:27:56 »
Was macht ihr da für Wissenschaften draus? Ohne Nachsteller geht das recht einfach. Erst oben einhängen, dann unten einhängen, unten eine Backe mit dem Fuß weg drücken, andere zu sich ziehen und mit der zweiten Hand Nachsteller dazwischen. Ohne Federn verbiegen oder abbrechen.
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« Letzter Beitrag von fischerverla am Januar 22, 2026, 14:39:42 »
Und noch eine Frage: gibt es einen Eratzteilkatalog vom LO Benzinmotor oder muss ich mir den selber schreiben....jetzt hätte ich gerade alles zerlegt.
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« Letzter Beitrag von fischerverla am Januar 22, 2026, 14:36:56 »
Aber jetzt hab ich wieder ein anderes Problem, bricht mir doch eine dieser Spannfedern-ringe mit 18,5mm durchmesser. Gerade habe ich ja, aber diese sind gewellt. Weiß jemand wie diese Teile heißen, sonst brauche ich eine 0,8mm Anlaufscheibe oder was dünneres das auch gewellt ist. Woher bekommt man so einen gewellten Spannring?
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« Letzter Beitrag von fischerverla am Januar 22, 2026, 14:31:22 »
Ja danke! Ich habe mir schon so ein Kolbenringspannerband besorgt welches Teilbar ist, weil sonst bekommt man das ja nicht mehr runter...
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« Letzter Beitrag von fischerverla am Januar 22, 2026, 14:29:35 »
Vielen Dank! Ich habe mir einen gesamten Satz besorgt inkl. Trommeln für die Vorderachse auf kleinanzeigen.
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« Letzter Beitrag von fischerverla am Januar 22, 2026, 14:28:08 »
Hier meine Anordnung wie ich die Federn gespannt habe.
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« Letzter Beitrag von lura am Januar 22, 2026, 06:37:07 »
Moin, das geht ja gut voran. Die Dichtungen würde ich erneuern, die sind ja auch uralt. Beim Aufsetzen der Zylinder drauf achten, dass die Kolbenringstöße versetzt zueinander sitzen, beim Einführen in den Zylinder müssen die vorher zusammengedrückt werden. Die Phase am Zylinderfuss ist zu kurz, da rutschen die nicht aleine rein. Sind in den Zylindern noch die Hohnspuren zu sehen? Dann sind die noch nicht verschlissen. Gruß Bernd
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