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« Letzter Beitrag von XYZ am April 18, 2024, 18:05:30 »
Hallo, nach 2 Jahren hat sich die Kollegin entschieden, ihr Projekt nicht zu verwirklichen. Deshalb ist jetzt der gesamte Garant zu haben.
Sollte noch Interesse bestehen, dann bitte melden.
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« Letzter Beitrag von Jetracer am April 17, 2024, 13:23:29 »
Hallo,ich möchte heute meinen LO 2002 A LAK1 als Stabskoffer anbieten.Er ist Bj:12/1989,hat 3813Km auf dem Tacho,HU 04/2025 läuft super.Anbei noch ein nagelneues Stromaggregat mit dem Barkasmotor,und mehrere Funkgeräte RFT U700,sowie eine Telefonzentrale.Kanister,originale Leiter,alle Kästen und Reserverad sind ebenfalls drann.Preisvorstellung wären 11500 Euro VB.bei Interesse einfach melden.015146321969 Fahrzeug steht in 16761 Hennigsdorf
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« Letzter Beitrag von bleifrei am April 16, 2024, 22:22:31 »
Der Trick mit dem Nachsteller und dem Fuß hat wunderbar funktioniert. Danke dafür!!
Nun will der Mitnehmer nicht wirklich drauf. Wenn er dann mal drauf ist lässt er sich keinen mm bewegen um das Bohrbild zu treffen. Da muss ich wahrscheinlich nochmal etwas reinigen.
Hier paar Bilder, schaut mal drüber! Der Versteller hängt noch bisschen auf halb 8. Das richte ich das nächste mal.
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« Letzter Beitrag von KarstenR am April 15, 2024, 10:17:20 »
Hallo Karsten
Ich habe einen Hauptbremszylinder vom Robur verwendet. und einen doppelten Vorratsbehälter der direkt vor dem Sitz im Fahrerhaus verbaut ist.
Gruß Mario
Hallo Mario Den HBZ vom LO hatte ich auch im Auge, weil der den gleichen Kolbendurchmesser wie der Ursprüngliche hat. Ich muss mal gucken, der Vorratsbehälter hat im Sitzkasten bestimmt Platz. Da ich nicht der Fahrer des Gefährts sein werde, muss ich überlegen, wo der Ausgleichsbehälter auch sicher ist. Gruß Karsten
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« Letzter Beitrag von Stompi am April 12, 2024, 19:40:19 »
Moin, bin auf der suche nach einem Lagerkörper (Ersatzteilkatalog FG-40-06). Gibt es da noch quellen oder jemanden der sowas rumliegen hat? Leider hat sich meiner komplett selbst zerfressen. Beste Grüße aus dem Münsterland
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« Letzter Beitrag von Struppi am April 11, 2024, 14:09:29 »
Hallo
Ich hatte auch auf Zweikreisbremse umgestellt. Auch ohne BKV.
Gruß Mario
Welche Variante hast Du gewählt?
1) 2 einzelne Vorratsbehälter wie beim W50 oder 2) 1 doppelten Vorratsbehälter wie bei Wartburg/Trabant
Ich bin wegen des Platzangebotes für Variante 1.
Gruß Karsten
Hallo Karsten Ich habe einen Hauptbremszylinder vom Robur verwendet. und einen doppelten Vorratsbehälter der direkt vor dem Sitz im Fahrerhaus verbaut ist. Gruß Mario
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« Letzter Beitrag von Ello_2500 am April 10, 2024, 20:27:14 »
Hab dir ne PM geschickt
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« Letzter Beitrag von KarstenR am April 10, 2024, 15:50:55 »
BKV sind eh separat verbaut, da findet sich ein Platz...wie es mit H und zulässig wäre....😔
Hallo Norbert, eine H-Zulassung ist eh erstmal nicht vorgesehen. Und laut dem Rat von Phaeno wird nur der 1-Kreiser gegen einen 2-Kreiser getauscht. Gruß Karsten
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« Letzter Beitrag von KarstenR am April 10, 2024, 15:22:55 »
Hallo
Ich hatte auch auf Zweikreisbremse umgestellt. Auch ohne BKV.
Gruß Mario
Welche Variante hast Du gewählt? 1) 2 einzelne Vorratsbehälter wie beim W50 oder 2) 1 doppelten Vorratsbehälter wie bei Wartburg/Trabant Ich bin wegen des Platzangebotes für Variante 1. Gruß Karsten
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« Letzter Beitrag von KarstenR am April 10, 2024, 15:16:28 »
Vorsicht, keinen Bremskraftverstärker vom LO in den Garant einbauen. Hatte man früher einmal versucht, dann sind die Trommeln geplatzt. Die 30k Bremstrommel ist nicht dafür gedacht gewesen und zu schwach ausgelegt.
Hallo Phaeno, Vielen Dank für die Info. Da kann man ganz schön Murks bauen, wenn man es zu gut meint. Gruß Karsten
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