Ich hatte bei einem der Mitas Mpt das gleiche Problem.
Der hat ersten 2km bisl "gehoppelt", ohne sichtbare Schäden.
Später sah es noch schlimmer aus als bei dir.
Der Reifen hatte nicht soo viele km weg und war knapp aus der Garantiezeit raus.
Waer über die Jahre mit Mitas nicht zufrieden. Conti ist zwar teurer, aber auch bessere Qualität.

Glückwunsch!

Bau um auf elektrisch.....

Passt alles 1 zu 1 vom Deutz....

Sieht auch optisch ganz gut aus und passt zum Rest

Wichtig die Anzeigen gibt es mit und ohne Beleuchtung und in verschiedenen Durchmesser 60 oder 52 mm.

Die Skala der Anzeige ist 50 bis 200 Grad. also der Rote Bereich sind 200 Grad.

Geber ist M12x 1,5. Sollte bei den meisten passen.

Der Geber ist aber zu lang und muss vorsichtig gekürzt werden. Nur nicht zu weit , sonst ist der Geber hin  hab ich schon durch...

https://www.ebay.de/itm/224334695738?_skw=deutz+temperaturanzeige&itmmeta=01KVCM9CWR6N59ZV0SH1A7HS0P&hash=item343b63cd3a:g:UvcAAOSw59hbMTJi&itmprp=enc%3AAQALAAAA0GfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xAzUqn9xBemROohHUETlyDpwqm3OSGdgWL9fX%2B2u3GwKfphjS8abKVJkqoBpZFMX0nLsxbmMwyav%2FJCUoKGDbl%2B2uxazucRunaYI2mu3FuBIzI3bS8fOhsN%2BHdLUFEbbHmP9hid4Wy%2BlkjSpcD9eSq4A6bptejkiaaIGz8YDp1hJ%2F1rhRWIcrEV3YD27BOKmvQpG4ARaReA%2Fz%2FIAK2z1WIzRNfzfQomsmTjk%2BRtsF%2BZDu6CZ4qbF19NzmyYGFqUHbA%3D%7Ctkp%3ABk9SR9bOpZTbZw

https://www.ebay.de/itm/177514695496?_skw=deutz+dt226+temperaturgeber&itmmeta=01KVCMF9P7VWN1FGWFEY4B0PDY&hash=item2954b34b48:g:KnYAAeSwM1Vo-gG1&itmprp=enc%3AAQALAAABAGfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xDuJZIrw136T3K6u6jHhJkhsob5crAJsfunu35MxQWBKG5apUAjhNZAxn0xQq2R6voIkiJ4V45vJAiMWYD%2Bl%2FxX2wQzmaBLP3vup%2FGy02vk6jdeLox2g6cBl0Z2msH2wAOdv6gf5PjUBor8CzrW8HAuwHZU%2FrrPG7%2BDFh3Kik9cOWyul%2FcyM%2FJisAn29UggU54sBeTHJ23rHe9jIYAKTmvOMDco8vAwpLXkoEeBBOhJ1rhaYKMnu8mPLhE1kjKVVZdAFcMCOw8aZXoAE8LqxNBQkN7V9TssApEtCQC%2FdN4hfOLbahGbyF8WxMKkdROLrN0%3D%7Ctkp%3ABk9SR66bvZTbZw


Verkabeln sollte ja kein Problem sein, denn kommen ja nur 3 Ran 

Bei Interesse kann ich gern noch Bilder machen....

Gibts da Ideen dazu?
Soll ja auch schön aussehen, und nicht irgendeine DIGITALANZEIGE sein.

Wie ist euer Verlauf vom Fernthermometer? Vom Amarturenbrett runter parallel zur Tachowelle unterm Sicherungskasten raus, dann bogen nach hinten und seitlich vom Motorraum nach hinten bis zum 3. Zylinder. Das sind bei mir mind. 2,5m!
Oder habt ihr die Leitung anders verlegt, dass sich da 2m ausgehen?

Vielen Dank!
Neue Räder sind oben. Welche ist noch ein Geheimnis. Weiß nicht ob ich mich dafür schämen soll, aber der Reifenhändler war extra bei mir und wir haben uns wegen der Stabilität für Diagonalreifen entschieden.

Ein neues Problem:
FERNTHERMOMETER geht nicht.
Hat schon mal jemand eine Reparatur versucht, neues Dimethylether einfüllen und wieder zusammenlöten? Leider weiss ich noch nicht wo und wie es defekt ist.

Hab vom Oldtimerlädchen ein neues, aber da passt die länge nicht (2m statt 2,5m).
Mal sehen ob Hr. Jäckel da noch ein anderes hat.

Aber ich bin ja für eine Reparatur zu haben!
Astra-Werke zeigt es ja vor!
https://youtu.be/DWzeB4Kd1QM?si=VSN5sMHDG_mVSsvF&t=760
Eure Meinung?