Wenn er in Auspuff zündet ist er im falschen Takt, oder extrem verstellt.
Da die Zündung ja anscheinend korrekt ist Zündreihenfolge inkl Verteile prüfen.
Und bedenke das der 1. Zylinder der am Getriebe ist
Die Zündreihenfolge beim Robur-Motor (z.B. LO 1801, LO 2002, Motor LO 4/2) lautet 1 - 3 - 4 - 2.
Der erste Zylinder befindet sich dabei motorseitig direkt am Schwungrad (also hinten zur Kupplung hin).
Gezählt wird von hinten nach vorne (in Fahrtrichtung gesehen)

Verteilerkappe 180 Grad verdreht aufgesetzt?

Wenn ich das hier lese, bekomme ich Angst! Hab zu meinem LO nur den Brief (Fahrzeugschein wurde damals bei Abmeldung eingezogen), kenn das aus der Vergangenheit selbst noch so.
Will morgen mit dem Brief mal bei der Zulassungsstelle vorsprechen, bin schon gespannt, was mir da erzählt wird.

Wenns keine größeren Probleme gibt, gehts schnellstmöglich zum TÜV incl H-Gutachten. Die Jungs freuen sich schon aufs LO fahren.

Wegen meinem Hänger (HP500, Bj. 1958) war ich  Mal dort. Hänger war damals eine Zwangsstilllegung (entweder Schein oder Brief wurde eingezogen). 2 Mal wurde ich weggeschickt, beim 3. Mal hat dann eine der Damen mal dort angerufen, wo der Hänger zuletzt zugelassen war. Und schon gab es kein Problem mehr. Sogar die Nachfolgebereifung (165/80 R13 - vorher 5.20 - 13) wurde gleich mit eingetragen.

Hallo,
suche ein Paar Spiegelhalter, gemeint sind die Bügel, die oben und unten angeschraubt sind. Wenn da noch brauchbare Spiegel dran sind, wäre das super.

und Funke ist prinzipiell da?
evtl. mal einen Booster dazu hängen? wir hatten schon oft, dass beim starten die Spannung zu weit einbricht...