hi Leute. ich glaube, in der Rubrik Smalltalk bin ich wohl richtig :
zuallererst möchte ich mich mal bedanken für die Tipps und Infos die ich von einigen LO Fahrern bekommen habe.
Meine "Baustelle" Robur lacht mich ja jeden Tag an (steht bei mir auf dem Betriebsgelände m. F.) - das Wetter ist erträglich - und meine Motivation, mal wieder was zu unternehmen, steigt.
Im Grunde habe ich keine Eile. Ich werde fertig sein, wenn es so weit ist. Es gibt keine wirklichen Zeitpläne oder so. Nur das einzige Ziel : mit diesem Wagen noch einmal eine letzte große Tour durch Afrika zu fahren - ist da. wird auch passieren.

ich schicke mal ein paar Bilder vom verg. WE - mache die ganze Sache alleine, habe aber ganz brauchbare Hilfsmittel. Halle. Stapler. usw.
leider habe ich keine geeigneten Abstützvorrichtungen auftreiben können. Es ist die reinste Buschmechnik, ungefähr so muss man sich das vorstellen, wenn man in der Pampa die Achse tauschen will (oder muss). teilweise echt kriminell. bin extrem vorsichtig. auf deutsch "mir ging der Arsch auf ......" mit dem Stapler ging es superleicht, kann die Höhe , den Anstellwinkel sowie links und rechts positionieren. Das eigentliche Reinschieben ging in einer halben Std. - Brieden drauf. Absicherung durch diverse Holzbalken. fertig. die meiste Zeit habe ich mir Gedanken gemacht : wie mache ich es jetzt richtig. ich versuche, so jeden Tag ein wenig weiter zu kommen, 2 - 3 Std. oder je nachdem. es eilt ja nicht.