...es gibt sogar ein Bild von einem GMG2,5 mit weißem Stern, irgendwo in einer Wüstenstadt => 1. Golfkrieg

1991, bei einer Hafenrundfahrt in Peenemünde, standen auf den dortigen Flächen NVA-LKW, in Massen, Typen- was man sich nur denken kann.
Ich hatte damals keine Ahnung, was aus denen werden wird... naja

=> Türkei (dankarer Abnehmer)
=> US-Army (das Zeug steht tonnenweise drüben rum und vergammelt)
=> 3. Welt zum Spotpreis
=> teilweise zurück gen Russland, so es Militärtechnik war, die unter Geheimhaltungsstufe fiel

Genau, Nardt & Co. - es war ja nicht nur die reine Technik der NVA "abzuwickeln", auch die der VP-Bereitschaften, der ZKS und wie sie alle hießen.

Ich erinnere mich als Bub, kurz nach der Wende auf mehreren abgestellten und teilweise schon zerfledderten VP-Bereitschafts-LO's rumgeturnt, Schalter und Zugmäuler demontiert und einen der fetten Suchscheinwerfer geerbt zu haben.

Im Zuge der Auflösung der VP-Bereitschaft Erfurt wurde die Technik dort im Rahmen einer Versteigerung "unters Volk" gebracht. D.h. irgendein Großhändler mit dicker D-Markbündelung hat 1992 bis auf handverlesene Einzelexemplare den kompleten Bestand an DDR-Technik aufgekauft und abtransportiert, u.a. auch einen UAZ-469 mit original 8km auf dem Tacho - den, den ich mir anno dazumal eigentlich zu meinem 18. Geburtstag schenken wollte. (Verkaufspreis vom UAZ DM 50,- und ich hab von meinem Chef zum Auktionstermin 4 Tage vor meinem 18. kein frei bekommen).

Andererseits wurde bspw. im ZKW-Weimar 1993/94 noch mind. ein W50-LA/P einer kompletten Generalsanierung und Umlackierung auf Bereitschaftspolizeigrün unterzogen - so, wie das zu DDR-Zeiten zur GÜ auch gemacht wurde.

Der Rest ging nach und nach zur VEBEG und wurde von dort aus verhökert, so taucht NVA-Technik hin und wieder nochmal in Holland und Belgien auf (ich komme drauf, weil ich in Belgien vor ein oder zwei Jahren einen der 176 NVA-GMG2,5 dort gefunden habe)...