Hallo Freunde.
Zwei Probleme hätte ich und hoffe, auf Hilfe durch Euer Fachwissen.
1. Glühanzeige durchgebrannt (Draht). Wenn ich den braunen Massekabel an der Strombrücke der Glühkerzen anklemme, kein Zuck mehr. Mache ich ihn ab, dreht er und springt auch irgendwann an. Das selbe ist, wenn ich einen selbstgebogenen Glühdraht einsetze....
2. Hatte ihn in der Werkstatt zum einstellen der neuen Dieselpumpe. Er lief nach Einbau durch selbige Werkstatt zu langsam....Jetzt läuft er auch nicht wie früher und räuchert wie eine alte Diesellok. Das hatte ich vorher nur im Winter etwa 1 Minute. Dann sah man keine Abgase mehr.
Auf meinen Zylinderköpfen sind seitdem auch neue Muttern drauf?
Übrigens kostete mich der Einbau der von mir selbst gelieferten Dieselpumpe 1286,68 Euro. Die Pumpe hatte ich aber bereits gekauft.....
