Da die Feuerwehr meinen Robur komplett gestrippt hat, bin ich nun auf der Suche nach folgenden Teilen, um den Originalzustand soweit wie möglich wieder herzustellen:
Die Halterungen für Spitzhacke und Axt. Es genügen die Halterungen mit den Scharnieren. Die Eisenwinkeldinger kann ich selber schneiden und biegen.
Ich habe zwei Halterungen für den Spaten, die mit der runden Einkerbung im Gummi. Die von der Axt hat den flachen Gummi und die von der Spitzhacke den länglichen, halbrunden. Die Gumminoppel, die den Abstand zur Kabine halten wären auch gut.
Habe mal Bilder von Robur Nr. 1 gemacht.
Ach ja, der Schutzbügel für den Suchscheinwerfer suche ich auch noch.

Gruß, Olaf

Die Spitz hacke gibs da nich bei der FW
Die is hinten auf der Ladefläche (Stirnwand)
Hinten Rechtz im Bild

Nu is der andere Olaf gefragt.
In seinem Afater steht 2002 A
Es kann gut sein , das es beim 1800er so was gibt.
Was den 2002 a angeht habe ich aber nichtz der gleichen in meinen Büchern finden können.

Ich bin aber nicht allwissend
 

Olaf-blitz, brauchst du dann noch die Bilder, bzw magst du die Anordnung sehen wie sie an der Kabiene sind?

Sende einfach mal eine PN

Ich konzentriere mich gerade auf die Pritsche - alles auseinanderbauen, schleifen, reinigen und grün lackieren. Kabine und Technik kommen später. Radbremszylinder vorn waren verrostet, Leitungen porös. Das ist die Arbeit fürs Wochenende. Die hinteren habe ich noch nicht überprüft, muß vorn erst wieder die Räder montieren. Innen neue Gummimatten: http://www.ebay.de/itm/310651226750?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649, alle Flüssigkeiten wechseln und mal abschmieren. Fehlende Teile ersetzen. Sonst ist nicht viel zu machen. Ich kann ja mal so ein Restaurationsthema aufmachen wo ich Schritt für Schritt alles zeige. So quasi als Anleitung.
Im Moment ist das Stand der Dinge: