Hallo hrw

was haste den für nen Proplem.
Elektrisch oder geht dir die Luft aus.?
Der Aufbau des Motors is änlich wie ein Anlasser,
nur das der SH Motor 2x Plus und einmal Masse bekommt.
Ich hab noch den Vorgänger der SH 60 zu ligen,
da müßten allerdings die Luft Leitungen Neu verlötet werden.

Ne Anleitung wirst Du wohl kaum bekommen
Is wie nen 6er im Lotto.

Mehrere Dinge:

1.) Der Kompressor (ist das wirklich einer?) hat an der Außenseite 3 Anschlüsse. Beim Ausbau habe ich ein Kabel entfernt und wohl eine Mutter zuviel abgeschraubt. Jedenfalls ist eine der Schrauben, an denen die Kabel befestigt werden, im Inneren verschwunden. Da muss sie wieder raus. Ich suche daher nach einem Plan, wie ich an das Innere des Kompressors gelange. Nach dem Entfernen der Abdeckhauben an den Seiten wird deutlich, dass eine Endplatte (wie auf deinem Foto) mit mehreren Schrauben befestigt ist. Kann man diese bedenkenlos entfernen?

2.) Das Ding soll ja TatüTaTa machen- haben wir ja schon als Kinder gelernt!


Macht aber nach dem Einschalten nur TaTÜ und hört von alleine auf. Welche Symptome gibt es, wenn zuwenig Öl im Kompressor ist? Welches Öl wird wie nachgefüllt?

Danke.

MfG HRW