Robur - Forum
Kleinanzeigen => Suche Fahrzeugteile => Thema gestartet von: Ello_2500 am Juni 10, 2012, 18:40:18
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Hallo zusammen,
An meinem Benzinmotor ist das Rohr, was oben quer über den Motor geht an einer Stelle zerbröselt.
Ist es die Abgasrückführung zur Vergaßervorwärmung?
Somit kommt meiner Meinung nach Abgas in den Fahrgastraum und es riecht eben unangenehm.
Naja, und so dolle gesund solls ja auch nicht sein.
Hat jemand noch so ein Rohr rumliegen?
Außerdem meine ich, dass dadurch der Vergaser auch unnötig wärmer wird, was sicher auch mein Warmstartverhalten erklärt, nämlich, dass er warm nicht mehr anspringt und auch schon schön schwarz auf der einen Seite ist.
Habt ihr ne Lösung dafür?
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Bei Ebay ist das gerade drin : http://www.ebay.de/itm/290712288405?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2648 (http://www.ebay.de/itm/290712288405?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2648)
Grüße Thomas
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Hallo Thomas,
weiß nicht genau was ich selbst noch da hab - müsste ich am WE mal schauen. Zur Not kann ich es aber auch bei Pfitzmann bei uns in Fürstenwalde abholen - war erst am letzten Freitag da wegen diverser Öl- und Dieselleitungen vom LD.
Gruß aus Trebus
Marek
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Danke euch allen für die Angebote.
Habe mir jetzt so ein Rohr bei Pfitzmann bestellt.
Leider war den ganzen Tag bei der FBZ das Telefon besetzt und somit konnte ich da niemand erreichen.
Benötige es aber dringend und deswegen online erworben.
Thread kann also zugemacht werden.
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Muss das Thema noch mal hoch holen.
Hab mir ein Rohr liefern lassen.
Leider ist es anders gebogen als das, was bei mir drin ist.
Gibt es da Unterschiede?
Mein Benziner ist nach Fahrgestell ummer ein 66er Baujahr.
Denke, dass der Motor auch von da ist.
Oder ist es noch ein Garant-Benziner?
Danke an euch.
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bei feuerwehren geht der abgaskrümmer nach vorn raus, wegen des gasstrahlers, da ist das rohr dann anders. viell. hast solch eins erwischt!?
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Das Rohr sieht fast gleich aus, nur dass der Bogen, der in Richtung Vergaser geht nicht so dolle gebogen ist.
Man, warum immer solche Niederschläge.
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Also, ich habe 3 Benziner,
mit 3 unterschiedlichen Rohren, 2 Rohre davon zu verkaufen.
Mach ein Foto, stelle es ein ich schaue drauf und melde mich.
Es ist wie immer, es wurde wohl an Anschlüssen verbaut was gerade da war, bei mir sind Gerade oder Winkel Einschraubstutzen und Kombinationen davon verbaut. Entsprechend wurden die Rohre gebogen.
Es sind übrigens einfache Rohre und Verschraubungen aus dem Hydraulik bzw. Pneumatikbereich, Du kannst Dir also auch passende Einschraubstutzen besorgen oder ein Rohr biegen lassen.
Wenn ich mich recht erinnere, war das Ganze sowieso nur gegen vergaservereisung im Temperaturbereich 2° bis 10°C?
Könnte man als Sommerfahrer das Rohr nicht weglassen?
Gruß, Frank
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Moin Zusammen,
dass mit dem Weglassen des Rohr´s im Sommerbetrieb würde mich auch
mal interessieren.
Wir im Sommer dadurch der Kraftstoff nicht zusätzlich erhitzt und kann
vergasen, was zu Warmstartproblemen führen kann???
Gruß von der Ostseeküste
Olli
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So,
bin wieder zu Hause und konnte auch gleich mal das Rohr knipsen.
Es sieht also ähnlich aus, ist aber eben nicht gleich dem eingebauten.
Hab paar Fotos eingestellt und freu mich auf ne Antwort.
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Moin Thomas,
da habe ich doch gleich mal nachgesehen!
Von den falschen habe ich zwei, aber das kürzere, das du brauchst, habe ich wohl auch noch.
Müsste von meinem 4/1 Motor mit Krümmer nach vorn sein, der im GMG 2-70 verbaut war. Das Rohr hat Flachsitze (ist umgebördelt) anstelle der späteren Hydraulik Schneidringe.
Bei Interesse bitte PN. Preisvorstellung 10.- für Verpacken und Versand, also Kostenerstattung.
Gruß aus Hamburg, Frank
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Hallo Thomas, geh zum Klempner deines Vertrauens und laß DIr das neue Rohr passend biegen, mit ner Spirale beim Biegen eingelegt sollte das kein Problem sein.
Gruß
Thomas
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@Zahni: Der Combiquick hat noch eins da.
Sollte diese Woche noch bei mir mit der Posthornschnecke eintreffen.
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Was nicht passt wird passend gemacht!! :D ;D ;) ;) :angel:
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So, heute den ersten Versuch mit meinen bescheidenen Mitteln, um die Überwurfmutter am Krümmer zu lösen.
Fehlgeschlagen! Die Mutter lässt sich nicht aufdrehen.
Aber ich geb nicht auf!
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die mutter heiß machen,hat bei mir immer funktioniert
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Hab ja geschrieben, dass ich nur bescheidene Mittel habe; erst recht keine Flamme...
Will das Rohr in der Mitte durchsägen und dann mit nem Ringschlüssel auf die Mutter draufgehen, um sie zu lösen.
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haste keine normale propangasflasche mit brenner reicht doch schon ,vieleicht hat ja sowas einer den du in dein ort kennst!?geht ganz fix heiß machen vieleicht noch nen hammerschlag auf die mutter und ab ist sie !!!!währe es nicht so weit würd ich mal kurz rüber kommen und dir mein brenner geben,aber is ja nen stück schade ;)
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Na ein kleiner Creme Brulee-Brenner aus der Küche wäre ja auch schon ausreichend...
Hab ich für mich als handlichen Helfer zum Basteln entdeckt und lässt sich mit einer Hand kinderleicht bedienen.
Marek
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Ansonsten mach Rostlöser oder einfache Cola drauf und warte ein bis zwei tage ab. Durchschneiden würd ich nicht machen, wer weiß wozu das Muster noch mal gut sein kann und viel Kraft an der Mutter kann bekanntlich auch das Gewinde zerstören. Kopf hoch und eventuell eine Verschlußmutter besorgen und dem guten über den Winter frei geben.
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Habs schon 2 Wchen in WD 40 getaucht.
Immer mal wieder eingesprüht.
Mal sehen, wann es so langsam mit sich reden lässt.
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kleb mal ne manschette aus Klebeband oder ne aufgeschnittene Flasche drumrum und setz es unter Öl, daß die Brühe rundrum stehen bleibt. Kannst auch Knetsilikon nehmen.
Gruß Thomas
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...Dremel mit Trennscheibe, Hammer und Meißel - in 5min ist die Mutter runter!
Die ganzen Wundermittel sind zwar schön und gut, bringen doch aber offensichtlich nicht viel. Du kannst auch den Gasbrenner nehmen und die Mutter warm machen - auch ne Möglichkeit...
Mutter festziehen, also nur noch nen Müh in Rtg. fest drehen - es geht nur darum, dass Bewegung ins Gewinde kommt, danach lösen sie sich i.d.R. auch leichter...
Vernünftigen Schlüssel nehmen, der ordentlich paßt, ggf. Bremsleitungsschlüssel irgendwo borgen, die gibts u.U. auch in der Größe und biegen sich nicht auf, Du bekommst sie aber über das Rohr...
14-Tage an einer Mutter, Kerl, wann willste fertig werden?! :o :D
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Ach Chrischan.
Ist es nicht egal wie lange da einer an einer Baustelle werkelt?!?
1. ist es einfach nur Hobby. Ich muss damit niemanden etwas beweisen und auch nicht schnellstmöglich fertig sein und auch kein Geld damit verdienen. Es ist eher noch anders herum, dass man ein ganzes Bisschen an Geld in das Hobby steckt.
Und 2. gibt es auch noch einiges anderes, was zum Leben dazugehört. Als erstes ist es nun mal die bessere Hälfte! Und wenn sie zu der Zeit arbeiten gehen muss, wenn ich frei habe, dann kann ich sie nicht bei der gemeinsamen freien Zeit links liegen lassen und mit ner Mutter spielen.
Außerdem läuft der RoBuR auch mit dem defekten Rohr.
So, ich denke, dass ich nun ausführlich genug drauf geantwortet habe.
Werde also meine Erlebnisse mit meinem RoBuR durch solche Antworten auf ein Minimum reduzieren.
Allen anderen hier sei gesagt: Bedankt euch bei Chrischan!
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@ Thomas - Smilies überlesen???
So war's doch gar nicht gemeint!!!
Ist es nicht egal wie lange da einer an einer Baustelle werkelt?!?
Schau in den Funkkofferthread von mir, dann weißte das es egal ist, wie lange man(n) an einer Baustelle werkelt ;)
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Ach Thomas, denk dran: Gut Ding will weile haben! Hast recht,is nur n Hobby,ich würd aber trotzdem mehr von dir lesen. Wenn du keinen Brenner hast hilft auch WD-40 o.ä. und ein Hammer und einen zum gegenhalten. Schläge helfen!
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So, das Rohr ist nun endlich dran. Hab es erst noch einmal mit der normalen Methode versucht; also Heißluftpistole ne Viertelstunde dran gehalten und dann mit Maulschlüssel; aber keinen Erfolg.
Somit zur rabiaten Methode gegriffen: DREMEL
Aber auch das half nichts, um die Mutter runter zu bekommen.
So musste das Rohr nun auch dran glauben. Weggeflext und so konnte ich dann mit nem 30er Ring drauf.
Natürlich auch keinen Erfolg.
Also Luftschrauber geborgt und dann konnte sie mir nicht mehr widerstehen!
Danke an Combiquick fürs richtige Rohr.
Gleich noch ne Scheibe dazwischen gelegt, damit nicht die heiße Luft bis zum Vergaser vordringt.
--> Wenigstens wieder mal ein kleines Erfolgserlebnis.
Nun gehts wieder mal an die Bremserei.
Hab jetzt sogar einen Bremsenprüfstand ausfindig gemacht, auf dem ich so lange einstellen und prüfen kann, bis ich es dem Prüfer vorstellen kann.