Hallo Oldtimerfreunde.

Hab mal eine ganz andere Frage und vielleicht kann mir einen eine Info dazu geben.
Wie ich schon mal geschrieben habe, hat ein Teammitglied von uns einen 148er Tatra SZM.
Nun sucht er dazu den dazugehörigen Sattelauflieger.
Der Typ Auflieger heißt Brandis und ist nur wenig in der DDR zivil gelaufen, eher bei der Armee.
Wenn so einer absolut nicht mehr aufzutreiben ist, dann wäre auch ein HLS200.78, ein Container-Seit-Absetzer.

Wer hat so was noch bei sich?
Wer kennt jemand, der so was haben könnte?
Wer kennt vielleicht jemand, der jemanden kennt, wo da vielleicht so ein Auflieger oder auch ein ähnlicher stehen könnte?

Wir sind für jede Info dankbar.

Ja, auf dem Grundstück des Tatra-Besitzers.
Aber der ist eben fast bis gar nichts mehr wert.
Auch Ersatzteile in der guten alten Tschechei gibts dafür nicht mehr, deswegen schmeißt man beim Wiederaufbau des vorhandenen mit dem Schinken nach der Wurst.
Es gibt im I-Net nach Infos nur ganze 2 Fotos, aber nicht mal irgendwo ein Datenblatt der NVA.

Also wenn ich das richtig verstehe, gibts nen Unterschied zw. den HLS200.78 und dem Brandis?

Ein Datenblatt zum HLS habe ich in der google Bildersuche gefunden, zu Brandis selbst nix weiter...

Gibts denn zum Brandis noch ne brauchbare Typbezeichnung? Könnte mir vorstellen, dass - wenn Brandis der Hersteller - die nicht nur einen Auflieger / Anhänger gebaut haben?

Zum anderen, wenn der Brandis in der DDR lief, gibts dazu auch ein KTA-Blatt, egal ob zivil oder NVA!

Mal bei Poller Werner ,den Besitzer des abgebildeten Tatra 148 fragen! Spedition Poller,Ellefeld/Vogtland.Der hat sehr viel,auch sehr gute Beziehungen!!

Bei Poller werden wir nicht anfragen.
Seinen Tatra mit Auflieger kennen wir schon von Werdau, wo er immer mit seinem Fuhrpark steht.
Dort spielt ja Geld gar keine Rolle.
Und beim Tatra-Club Seehausen habe ich auch schon per Mail angefragt, aber von dort bekomme ich leider keine Rückmeldung.
Kennt vielleicht jemand von Pütnitz?
Vielleicht gibts darüber nen Kontakt?
Der Auflieger von Poller ist der zivile.
Die unterscheiden sich in der Typenbezeichnung nur sehr wenig, aber eben unterschiedlich.