Robur - Forum
Kleinanzeigen => Suche Fahrzeugteile => Thema gestartet von: XJPaul am Oktober 11, 2025, 19:53:00
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Habe vor kurzer Zeit mein Verteilergetriebe mit neuen Simaringen versehen. Nach der Probefahrt kam die Enttäuschung. Alle vier sind undicht.
Alle wurden Fachgerecht und sorgsam eingebaut. Manche lassen sich leicht eindrücken. Doch diese nicht. Mit passendem Dorn eingeschlagen und auch die Dichtlippe beim aufsetzen mit Folie geschützt. Hat Jemand schon mal sein Getriebe erfolgreich abgedichtet? Woher hattet Ihr die Simaringe und wie war die genaue Bezeichnung? Es gibt ja auch verschiedene Farben.
Für Tipps und Hinweise wäre ich Euch dankbar.
Gruß XJPaul
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Hallo Paul,
ich wechselte die Ringe schon mehrfach und sie waren immer dicht.
Die Bezeichnung aus dem Ersatzteilkatalog passt auch heute noch.
Die Farben stehen idR für den Werkstoff. Schwarz sind die 0815 NBR Teile.
-Hast sie richtig rum eingebaut?
-ist der Federring im WDR noch okay? - der ist recht leicht beim Einbau zu ruinieren
-sind die Laufflächen der Flansche noch glatt und riefenfrei?
Außer beim Einbauen, kann man eigentlich nicht viel falsch machen.
Da bei dir alle 4 undicht sind, würde ich auf nen Einbaufehler tippen.
Grüße
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Ist die Getriebe-Entlüftung in Ordnung?
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Die Entlüftung ist o.k.. Hatte ich dabei gleich nachgeschaut.
Wenn aber die Farbe eine Aussage über die Qualität macht und schwarz 0815 ist. Was würdest Du denn empfehlen. Einbaufehler würde ich ausschließen. Das waren nicht meine ersten Simaringe nur halt die ersten die nicht dicht sind. Darum bin ich auch einwenig verwundert.
Welche Farbe ist den für das Verteilergetriebe zu empfehlen? Und eventuell auch gleich einen passenden Link. Dann kann die Schraubenrei wieder losgehen.
Gruß XJPaul
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Die Dinger heißen entweder Wellendichtringe, oder Simmerringe. Das tut ja beim Lesen weh.
Die Farbe sagt nicht viel aus, habe auch schon schwarze FPM Ringe verbaut.
Hast du vielleicht EPDM Ringe erwischt? Die sind nicht für Mineralöl geeignet.
Ich bestelle meistens bei Agrolager, bis auf einen mit Materialfehler (von über 100 Ringen gesamt) keine Probleme.
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Bei Agrolager hab ich auch gekauft. 0815 WDR reichen normalerweise.
Mit der Zeit wurden die bei mir undicht, weil das NBR die hohen Öltemperaturen auf Dauer nicht verdrängt.
Das letzte VTG hatte ich dann mit temperaturbeständigeren WDRs augestattet.
Ob das jetzt die Lösung war, kann ich nicht sagen, den Robur hab ich kurz danach verkauft.
Aber der Werkstoff sollte keinen Einfluss auf die Dichtigkeit haben, dicht sollten die WDR nach dem Einbau immer sein.
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Ja, Agrolager. Hab ich jetzt die Neuen bestellt. Sind Themperaturbeständiger als die Vorherigen. Kommen Morgen im Maxibrief. Kann ich Samstag erst mal das Getriebe wieder abschrauben.
Ja, das mit der Rechtschreibung und Grammatik ist immer so ein Sache. Ist nicht Jedem gegeben. Habe ich zwar drauf hingewiesen aber wird leider nicht immer gelesen. Trotzdem danke für den Hinweis.
Schöne Woche noch.
Gruß XJPaul