Willkommen,

ihr wollt unter 3,5t kommen - da bleibt ja fast nur eine Pritsche mit Plane Spriegel.
Warum kein B 1000?

Habt ihr mal das HTW-Team befragt - im Prinzip liegen zwischen euch nur 750m.

Ahoi D.

P.S. gehört ihr zu den Unfallforschern?
PPS: am Ortausgang von Moritzburg Richtung Boxberg stehen nicht mehr die zwei ELLOs?

Hallo,

danke für die schnelle Antwort, mit dem HTW-Team stehen wir bereits in regem Kontakt - sind echt fite Typen, die uns aber bei der Suche nach einem neuen Fahrzeug nicht wirklich unterstützen können  
Ich erinnere mich, dass in Moritzburg an der ehemaligen Bushaltestelle solche Fahrzeuge rumstanden, meine aber zu wissen, dass die dort nicht mehr stehen  

Pritsche mit Spriegel und Plane haben wir auch anvisiert (wär super, wenn hier im Forum jemand wäre, der so einen ungenutzt in der Garage stehen hat und ihn los werden möchte   ).
Warum es kein Barkas sein soll? Beim Robur haben wir Allrad, mehr Bodenfreiheit und ein bisschen mehr Platz im Motorraum um unsere Sensorik unter zu bringen...

Zu den Unfallforschern gehören wir nicht, wir sind ein eigenständiges Projekt, aber vielleicht ergibt sich ja auch dort eine Zusammenarbeit.

Wir hoffen weiterhin auf eure Hilfe,
besten Dank!

Tobi

...wir haben auch noch einen im Club stehen. Bei Interesse meldest Dich bei mir und ich frag den Chef!

Hallo Tobi,

habe auch noch einen zu stehen der inFrage käme. Link zum Fahrzeug hier im Forum: http://www.robur.de/smf/biete-komplettes-fahrzeug/verkaufe-lo-1801-nva-bj-72-in-sehr-gutem-zustand-oldtimertauglich/ Bessere Fotos gern per Mail.

Preis knapp 1000 € wäre für mich OK.

Grüße aus Berlin
Marek

Servus, unabhängig vom Alter eures LKW solltet ihr:

* einen neuen Reifensatz einplanen und
* Betriebstoffe - Öle und Benzin....
* Steuern/Versicherung - ZUlassung als? - nicht aus den AUgen verlieren.

Ahoi D.


P.S. Der Prüfstand besteht dann aus Modulen (2-3 Zarges Boxen) - oder kommt hinten auf die Pitsche eine kleine EInhausung/Box?

Naja, das ist ja gerade der Grund, warum es ein Robur sein soll.

Schließlich bringt es uns nichts, wenn wir ein System entwickeln, das nur in der S-Klasse funktioniert. Es sollte schon in jedem x-beliebigen Fahrzeug funktionieren und an dem Punkt hast du recht: denn der Robur bringt fast alle vorstellbaren Störgrößen mit sich 

Wir sind auch schon ein Mobile-Gerät probegefahren und wissen also, auf was wir uns da einlassen...

Fazit: Es soll allen Ernstes ein LO ... A werden!

Gruß, Tobi

Bekannter von mir Verkauft jetzt sein 2002A (FW), ist gepflegt und auch richtig gut in Schuss, wenn ihr Interesse habt dann schreib mir mal eine Pn und ich Kontaktiere ihn mal. Der LO steht bei Zwickau.

edit: hab mich komplett getäuscht, ist eine 1800 FW