Author Thema   ottobartlos Supporter Beiträge: 2292 Offline #11 Schwergewichtig RE: ...der hat sie nicht mehr alle!/Wannenfund geschrieben am 18.06.2003 um 01:10 Uhr Ich Hatte zwar mal Russisch in der Schule aber ist verdamt lange her.Wenn mann das so betrachtet....und du bist dir sicher,das du dein Ehering noch am Finger trägst? aber spaß bei Seite, ich tippe auf diesen komischen Distanzring am Filter, das ist son Messingring glaube ich da schraubt man http://www.bartlos.de/ http://www.otto-kathrin.de/   alex71691 Member Beiträge: 429 Offline #12 ...der hat sie nicht mehr alle! Teil 2 geschrieben am 28.06.2003 um 11:56 Uhr Heute hab ich mal den Motor mit nem Schraubenschlüssel langsam gedreht(Mann ist das schwer!!!) und siehe da am Zylinder 2 bewegt sich das Pleul ca. 3 mm auf der Kurbelwelle. Da ja die Weissrussen schlaue Leute sind, haben sie das Pleul nur von unten verschraubt, dass man einfach drankommt. Hab aufgeschraubt und die Lager ausgebaut. Zum Einen war in der Öffnung, wo das Öl durchmuss ein Pfropfen aus Metallspänen ( kleiner Fleck auf dem Foto), zum Anderen die Lager ziemlich fertig (siehe Fotos). Das Problem ist nur, die Kurbelwelle hat paar Striemen abbekommen. Was ratet ihr mir? Kurbelwelle ausbauen und schleifen lassen (was kostet sowas?), neue Kurbelwelle, oder trotzdem nur neues Lager? Alex, Freiberg a.N.   alex71691 Member Beiträge: 429 Offline #13 RE: ...der hat sie nicht mehr alle!/Wannenfund geschrieben am 01.07.2003 um 11:47 Uhr Keine Antworten? Schade. Alex, Freiberg a.N.   frankhh Member Beiträge: 433 Offline #14 RE: ...der hat sie nicht mehr alle!/Wannenfund geschrieben am 01.07.2003 um 12:30 Uhr ...hi alex, 1.: frage einen örtlichen motoreninstandsetzer deines vertrauens 2.: normalerweise reicht das abziehen dere welle mit feinem schmirgelleinen und neue lagerschalen. diese neuen lagerschalen mußt du aber mit "plastigauge" vermessen, um das richtige lagerspiel zu erreichen. für ausführlichere info's rufe mich bitte unter 0173 6542379 an. 3.: woher kommt die späne !!? stahl oder ms? die ölkanäle müßen gereinigt werden! lg, frank   alex71691 Member Beiträge: 429 Offline #15 Nur neue Lagerschalen? geschrieben am 14.07.2003 um 07:10 Uhr Hallo Leute, macht es eigentlich Sinn, nur die Lagerschalen in meinen Belarus zu bauen? Oder ist das nix und nur schade um die Arbeit? Ich meine, wenn die Kurbelwelle drinnen bleibt und ich nur mit Schmirgel die gröbsten Schlieren rausschleife. Bitte Meinungen dazu. Kann mich nicht entscheiden, muss aber demnächst mit dem Robur umziehen. Alex, Freiberg a.N.   alex71691 Member Beiträge: 429 Offline #16 Lagerschalen von Belimpex geschrieben am 16.07.2003 um 19:39 Uhr Habe Montag abend um 9 per Fax die Lagerschalen bestellt und heute kam das Päckchen damit an. Superschnell und preislich OK. Jetzt muss ich sehen, wie ich das mache. Welle raus oder "nur" im Motor abschleifen und neue Schalen? Was meint ihr denn? Alex, Freiberg a.N.   Robur Freunde Striegistal [Daniel] Member Beiträge: 128 Offline #17 RE: ...der hat sie nicht mehr alle!/Wannenfund geschrieben am 16.07.2003 um 20:34 Uhr weiß ja nicht wie man da ran kommt. also beim LD wuerd ich die Welle drinn lassen, denn man kommt eigentlich wunderbar ran. beim Benziner müßte man wohl ausbauen, denn da hat man nur ein Loch in der Bodenwanne. beim Belarus hab ich keine Ahnung. Auch mit der Haltbarkeit bin ich überfragt. Keine Ahnung wie gut man das abschleifen kann, ob man das Lagerspiel eingestellt bekommt etc. Ich glaube auch das is die Fachkompetenz von diesem Forum zu Ende. 1. so was macht man nicht alle Tage als normaler Schrauber. 2. es ist ja kein gewöhnlicher Ello Motor. wird nicht viel geholfen haben, aber naja.   alex71691 Member Beiträge: 429 Offline #18 RE: ...der hat sie nicht mehr alle!/Wannenfund geschrieben am 16.07.2003 um 21:05 Uhr Man kommt super ran an die Welle. Die Frage ist nur, ob das Schleifen reicht. Alex, Freiberg a.N.   manfred Member Beiträge: 442 Offline #19 Es geht weiter mit neuem Robi RE: ...der hat sie nicht mehr alle!/Wannenfund geschrieben am 17.07.2003 um 10:29 Uhr Kommt drauf an wie Tief die Rillen sind kannst versuchen mit 1000 oder 1200 Papier die welle zu bearbeiten danach sollen die Rillen weg sein wenn nicht dann wirds teuer weil neue welle -- Achtung vorgher umbedingt das maß messen da spielen 100stel eine Rolle Der Robi ist da das schrauben geht los.... admin Gast RE: ...der hat sie nicht mehr alle!/Wannenfund geschrieben am 17.07.2003 um 11:07 Uhr wie würdest ihr sowas beim benziner lösen?