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  ast
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#21



RE: Lo3000 geschrieben am 19.02.2005 um 17:44 Uhr

vermute mal ein Einlaßventil.

Klaus

  tim
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#22


rastlos
RE: Lo3000 geschrieben am 24.02.2005 um 16:34 Uhr

Oeleinfullstopfen ist mir auch schon weggeflogen. KAnn auch bei voellig intaktem Motor passieren, bei sehr verstellten Ventilen oder stark verstellter Zuendung + Vergaserproblemen

  Kapitaen Kuhnke
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#23


RE: Lo3000 geschrieben am 24.02.2005 um 22:33 Uhr

Und? Erzähl mal....wie siehts aus? Ist er stark vergammelt und feucht? Was macht der Rost?

Robur? Ich rauche West!

  ast
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#24



RE: geschrieben am 25.02.2005 um 16:10 Uhr

quote:
Zitat von tim:
Oeleinfullstopfen ist mir auch schon weggeflogen. KAnn auch bei voellig intaktem Motor passieren, bei sehr verstellten Ventilen oder stark verstellter Zuendung + Vergaserproblemen



du meinst... naja, morgen gucke ich mal, vielleicht habe ich ja glück.

@KK Wie erwartet, überall Rost. Dagegen sieht der Schmetterling aus wie ein Neuwagen.

Klaus

  Kapitaen Kuhnke
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#25


RE: Lo3000 geschrieben am 25.02.2005 um 18:00 Uhr

Oje...naja, kannst dir ja in Ruhe überlegen, was Du damit machst...wie wärs mit einem rollender Bar?
Irgentwann werd ich ihn ja mal sehen...bin gespannt...

Robur? Ich rauche West!

  ast
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#26



RE: Lo3000 geschrieben am 25.02.2005 um 18:03 Uhr

Ja oder Gästezimmer...
Ich denke wir wollten den Bus angucken ?

Klaus

  ast
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#27



RE: Lo3000 ohne Typenschild geschrieben am 03.03.2005 um 16:24 Uhr

Der Wagen hat die Spurstange hinten !

Klaus