Unter Q1 und Q2 stehen die Anhängelasten.

OK, das ist ja nicht so toll. Werde aber nochmal beim TÜVer meines Vertrauens nachfragen, ob da nicht doch was geht... Jetzt hab ich einen großen Tandemachser hier stehen, wo mein Trecker raufpaßt und darf das Geschoß nicht ziehen. Wäre ja auch zu schön gewesen, mit Ello und Trecker zum Treffen zu fahren!

Ich habe ~1500 Kg ungebremst und ~ 2500 KG gebremst mit der HK68 eingetragen.
Ehe nun wieder Leute schreien, ich weiß das die Kupplung eigentlich nicht eingetragen wird.
Gruß
Marcus

Ich habe ~1500 Kg ungebremst und ~ 2500 KG gebremst mit der HK68 eingetragen.

Hi,
Die HK68 wird normalerweise nur mit einem Zusatz als Rangierhilfe eingetragen. Oder meintest du die BK63?
Lg

Es wäre super nett, wenn einer der eine höhere Anhängelast eingetragen hat, mir mal ein Foto von der Zulassungsbescheinigung Teil 1 zukommen lassen würde. Dann hab ich bei meinem TÜVer bessere Argumente! 

Hi

hatte vor ein paar Jahren das gleiche Problem, allerdings war ich da auf der Suche nach einem Ello. Also ich denke mit etwas rechersche und einem willigen TÜV Prüfer sollten bis 2100kg drin sein - das ist bei den Militärellos eingetragen glaube ich und die sind ja mher oder weniger baugleich. Das Problem ist (soweit ich micherinnere), dass bei den Feuerwehrello immer davon ausgegangen ist, dass diese einen entsprechend schweren Wassertank transportieren sollten und deshalb nicht mehr soviel ziehen durften. Ich denke bei einem willigen TÜV-Prüfer und entsprechender Dokumentation könnte das evtl. etwas werden ...

Ich habe bei mir einen Anhängebock mit einer Kugelkopfkupplung eingebaut und dafür sogar 2600 kg eingetragen bekommen - allerdings standen 2100 schon im Fahrzeugschein (war für mich Kaufentscheidend).