Ich hab ja jetzt einen Zweit-Robur, einen TS8/LF8. Was mich besonders gefreut hat, war die BK63 - nach der hatte ich für meine Mil-Pritsche gefahndet.
Was mich sehr erstaunt hat, war die Anhängelast im Brief: 1000kg ungebremst/gebremst. Sogar auf dem Typenschild im Motorraum ist die alte 2irgendwas entfernt und mit 1000kg übergraviert worden.
Was soll das?
2to sollten ja wohl locker möglich sein?
Kann mir jemand von Euch eine Briefkopie eines TS8/LF8 mit BK63 zukommen lassen, der mehr als 1000kg, idealerweise mindestens 2to hat?

Der Brief von der Kiste ist sowieso spannend, angeblich hat meiner 75 kW :-)


Gruss und TIA,
Michael

sorry, 2002er Brief habsch nich mehr....

aber ne BK63 könntste evtl. noch haben, wenn Du magst

VG Norbert

Danke für das Angebot, aber die BK63 ist ja jetzt bei der Feuerwehr dabei, reicht fürs erste.

Gruss,
Michael

Moin,

aber BK63 ist ja nicht gleich BK63... Es gibt da ja so Bezeichnungen wie A108, A116, A208, A216 usw. Damit werden die Verschiedenen Anhängelasten bezeichnet. An meiner Feuerwehr ist auch eine verbaut....... aber in meinen Papieren ist gar nix eingetragen. So kann es auch gehen. Dafür habe ich bei meinem LAK1 eine militätische Hakenkupplung dran welche ich auch wirklich benutzen darf. Mit maximal 2100 KG Anhängelast gebremst und 1500 KG ungebremst ist die eingetragen. Ich habe sogar für dieses Fahrzeug ein Schreiben aus Zittau wo alle zulassungsrelevanten Daten enthalten sind. Unter anderem auch die Anhängelasten. Da ja nun das zulässige Gesamtgewicht auch 5500 KG beträgt wie bei der Feuerwehr und alle anderen Daten bis auf das Leergewicht und die Nutzlast auch die gleichen sind könnte das doch schonmal weiterhelfen. Sag Bescheid wenn ichs dir scannen soll.

Bis denne........