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Autor Thema: Ello wird heiß wie sau!  (Gelesen 18124 mal)

Offline Jörg

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Re: Ello wird heiß wie sau!
« Antwort #25 am: August 06, 2014, 13:12:43 »
Haste den Fehler schon gefunden?

Beim Diesel haste in der hinteren Position keine Probleme, wenn das Luftleitblech richtig sitzt und der Ölkühler sauber ist. Die Luftmenge für die Kühlung ist die gleiche, wie bei der vorderen Position. Einen zusätzlichen Lüfter kannste Dir sparen.
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Offline outsch

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Re: Ello wird heiß wie sau!
« Antwort #26 am: August 06, 2014, 13:19:31 »
Moin Onkel Hotte,
bisher noch nicht aber ich habe auch den BEnziner. der Diesel kommt erst noch rein und dann hoffe ich auch das ich alle Sorgen bzgl. der Wärme los bin.
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Offline bullirobur

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Re: Ello wird heiß wie sau!
« Antwort #27 am: November 13, 2014, 17:24:24 »
Falls das Problem noch nicht gelöst ist:
Evtentuell ist die Verbindung vom Auspuff zur Ansaugbrücke (Vorwärmung) undicht.  Der Motor springt an und geht nach einiger Zeit (wenn warm) im Standgas aus. Wärend der Fahrt wird der Motor durch das durch die Fehlluft abgemagerte Gemisch heiss! Bei meinem ELLO war das Kupferrohr (orginal?) an beiden Überwurfmuttern fast durchgebrochen. Das Rohr ist erstmal wegrationalisiert und die Öffnungen mit politisch korrektem Material verschlossen: 200 Lire und 20 Centime  8)
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bulliRoBuR / Robert

kostengünstiger Hersteller von CO2 und Überlebender der 1975 prognostizierten Eiszeit, des Waldsterbens, des Konsums von Salz und Eiern, des Millenniumbugs und der Klimakatastrophe

Offline Vanman

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Re: Ello wird heiß wie sau!
« Antwort #28 am: Heute um 17:28:34 »
Hallo zusammen!

Da ich das gleiche Problem mit meinem LO 2500 habe und noch neu mit der Materia Robur LO bin greife ich dieses Thema nochmal auf.

Bei meinem LO wird es auch nach wenigen Minuten sehr heiß für den Fahrer. Die Öltemperatur verhält sich unauffällig. Und nach einer Weile geht er im Stand einfach aus.

Auf den ersten Blick konnte ich im Bereich der Ansaugluftvorwärmung nichts entdecken. Habt ihr Tipps für mich, wie ich das am besten prüfen kann?
Auf den zweiten Blick scheint die Motorhaube (die Tunnelabdeckung in der Kabine) nicht bündig mit der Dichtung aufzuliegen. Dann kann natürlich die warme Luft schön zum Fahrer strömen. Gibt es hier ähnliche Erfahrungen und Tipps?

Anbei 2 Fotos.

Viele Grüße

Sebastian
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