Bei meinem Granit war eine neue Vorderachse und neue Blattfedern für vorne dabei.Wie ich die Achse ausgetauscht hab,hab ich auch die Federn getauscht,weil bei den alten ein Blatt gebrochen war.Hat alles wunderbar gepaßt,.....nur ist der Granit jetzt vorne höher.Steht jetzt ca. waagrecht auf der Straße.Die Verbindungstange zum Lenkgetriebe mußte ich nacharbeiten,damit ich sie einhängen konnte.Gibts bei den Federn Unterschiede?Ist der Allrad vorne höher?Dann könnten die evtl. vom Allrad stammen?
Hab erst gedacht,dass sich das alles noch setzt.War nicht der Fall.

Gruß

Chris 

Hallo Chris,

das ist eigentlich normal so, zumindest hat man mir früher erklärt, wenn man einen LO Motor in den Garant einbaut, muß man unbedingt vorne neue Federn einbauen, damit er vorne höher kommt, damit die größere Ölwanne nicht gegen die Achse schlägt. Wobei ich denke, wenn alle Federn neu währen, stünde er ja wieder gerade. Es kann nicht völlig falsch sein....

Gruß

Michael

Danke für euere Tips.Also vorm Einbau hab ich die schon verglichen.Die Pakete sind absolut identisch.Gleiche Bauart und gleiche Blattzahl.
Mußte dann trotzdem den Knick der Verbindungsstange zum Lenkgetriebe mit der Presse
etwas bearbeiten.Da haben locker 5cm gefehlt.

Gruß

Chris

Keine Angst Mario,es ist alles noch im grünen Bereich!
Hab mir da schon Gedanken gemacht bevor ich das verändert hab.
Zu den Federn,....kann ja sein,dass sie sich noch etwas setzen wenn
ich mal paar Km durchs Gelände gemacht hab.

Gruß

Chris