Hallo Männer, heut stellte sich folgendes Problem ein: beim gefühlvollen Rückwärtsrangieren mit Hänger plötzlich nen Schlag und danach kein Vortrieb(Rücktrieb) mehr, beim Einkuppeln spürt man zunächst Last, dann Rattern, als wenn verzahnung überspringt.  Vorwärts scheint es aber zu gehen.

Mein verdacht geht ja in Richtung Getriebe, aber mich läßt der Gedanke nicht los, es könnte auch im Diff sein, wo halt rückwärts die Verzahnung anders drückt als vorwärts und deshalb grad so drüberrutscht. Kann mich da jemand beruhigen oder eher nicht? 

danke andre, das war auch meine vermutung, mich macht nur stutzig dass das Drüberspringen relativ grob ist, heißt sehr wenig Drehzahl und große Zahnzwischenräume, deshalb das Diff im Verdacht

aber du meinst das sicher nicht?

kardanwelle abschrauben aufbocken probieren.probieren geht über studieren!
mfg

oder mal aus getriebe und dif das öl ablassen und schauen was da schönes raus kommt!?

Hallo Norbert
Kardan ab ,Schaltgestänge ab die 4 Schrauben von der Glocke ab und raus das Ding.
Deckel abmachen und dann wirste was sehen.
Denke auch Getriebe.
Zu zweit schnell erledigt.
Viele Grüße und Gute Besserung
Uwe

Andre lebt! Meld dich mal.

jo, zusätzliche lager halt. hab aber auch nen normales drin

das weiß ich nicht. weiß nur, dass meins aus nem auto ohne allrad ist. kann ja bei gelegenheit mal kieken.

so, mal ein update - Getriebtausch ohne Glocke beim 3004 kann ein Geduldsspiel werden!!!

die sowieso nervige Schraube unter dem Schalteingang ist bei mir SW 20 gewesen, rankommen sowieso schwierig, und dann ist noch der Nehmerzylinder von der Kupplung drunter, meine Begeisterung könnt Ihr Euch vorstellen     aber nu ist alles getauscht und bewegt sich erst mal wieder

das Innenleben des alten Getriebes gibt´s dann bei passender Gelegenheit