Ich würde sagen ja, denn so ist die Kanone ungebremst und wiegt nicht mehr als 1000kg, also beide Bedingungen erfüllt/eingehalten. Ob sie nun eine Drucklufteinrichtung hat und funktioniert- oder nicht ist ja zweitrangig! Der Robur ist mit dem Einhalten der Bedingungen ja nicht überfordert.

VG, Jan

Hallo an den Bodensee,

ich glaube die "Rennleitung" hat da schon Probleme mit. Der Anhänger ist ja somit nicht voll funktionsfähig. Ich würde mich an deiner Stelle mal schlau machen, ob es die Gulaschkanone auch ohne Druckluftbremse gab und dann evtl. umrüsten. Soweit ich weiß, wurden die Ellos bei der NVA auch als Feldküchen eingesetzt und somit müsste es ja auch Ello-kompatible Gulaschkanonen gegeben haben.

Was sagen denn die "älteren" Herren, die bei der Fahne waren?

Gruß
Jörg

Genau wie Uwe sagt, gab es die feldküche mit den P3 Reifen. Dort ist keine Druckluftbremse verbaut und dieses Fahrgestell war  für den Lo gedacht. Das andere ist für anderer Farzeuge da man ja auch andere Aufbauten aufs Gestell machen konnte. Es kommt ja auch drauf an was in den Papieren steht. Wir haben auch die mit Druckluft, das Zeug wurde alles abgebaut und nur der Kenner weis anhand der Reifengröße und der halteplaten am Rahmen das da mal Luft dran war.

... heißt also - Luftbremse abbauen - und hoffen das es der TÜV nicht merkt ... ??!!??
 
aber geil wärs ja schon mit der Kanone aufs Treffen fahren ...

Das wäre zu einfach! Wenn in den Papieren "gebremst" steht, muss da auch was bremsen. Anders, wenn Bremse raus, muss die auch aus den Papieren ausgetragen werden. Dann endet das meistens bei 750kg zGgw. Meine Maggie darf mit Auflaufbremse 2,5t, ohne Bremse 750kg ziehen. Wenn ich einen Ein-Kreis-druckluftgebremsten Hänger dran hab, darf ich nur noch 25km/h fahren . Die "Rockinger" darf übrigens laut orginal Beschriftung 4,5t bei 100kg Stützlast ziehen. Mein ELLO darf seinen 900kg-TSA ziehen, weil ich für beide einen TÜVer mit Verstand und know-how hatte (der kennt sich mit Exoten aus). Und, Erdnuss, du darfst 3xmal raten, warum die 1,5t-Anhänger (Bundeswehr, auflaufgebremstst) selbst in völlig morschem Zusand nicht unter 8-900€ angeboten werden. Und dafür auch verkauft werden...

Wenn in den Papieren "gebremst" steht, muss da auch was bremsen. Anders, wenn Bremse raus, muss die auch aus den Papieren ausgetragen werden.

Wenn ich für die Kanone keine Papiere habe, die Bremse ausbaue und nun damit zum TÜV fahre - was wird dann wohl passieren ... ?

Ich hab noch mal rumgfragt, wir haben keine Papiere für die Galschkanone.
Da könnten wir doch die Bremsanlage wegbauen und zum Tüv fahren, wenn das mit dem Gewicht nicht passt, kann man das evet. so eintragen, daß man die Kanone ungebremst nur mit dem LO ziehen kann?

Mann kann am Auto auch mehr als 750 kg ungebremst anhängen. Dafür braucht man aber die Sondergenemigung vom Hersteller. Bei meinem 7,5 t. Mercedes habe ich das auch machen lassen. Dort kann ich nun 1,5 t ungebremst ziehen. Da mein Baukompressor ungebremst ist und auch 900 kg wiegt.

Zu der Frage mit dem Tüver. Wenn er Tüt machen soll brauchst du ja Papiere. Dafür schreibt er sich alle Kennzahlen die er findet am Fahrgestell ab und schaut in seine Bücher. Dort findet er dann das Datenblatt der Lafette wo vermerkt ist Luftgebremst. Dann kann er sagen das muß ran oder es stört ihm nicht. Sicherheitshalber würde ich die Kanone vorher wiegen und wenn alles zusammen unter 750 kg bleibt kann er die Papiere ja gleich ändern.

...ich geh ma davon aus,das wenn du ne Kugelkupplung drann hast die 750 max. möglich sind. Die Minirockinger wie bei K30,Mulis von 22-25....oder mancher Landrover..haben weit mehr Stützlast und können unter Umständen auch größere Massen ..." ungebremst" ziehen. Ich wollt mal nen Trailer von ner Baugerätevermietung kaufen, war suuper Preis....Ringkupplung dacht ich zu wechseln gegen eine für Kugelkupplung....ganz großer Mist....in den Papieren stand: z.B. Stützlast 180 Kg max.....2,9t ....GGW...kein Problem.Nur eins,der Hänger war nur für Baumaschinen,Traktoren & Co und durfte nur max 25Km/h (mit)fahren Also machs wie ich,fahr mit dem "Würstchenkessel" zum Recyclinghof,wiegen und mit der Wiegebestätigung zum TÜV und der stellt dir Papiere dazu aus.