Hallo Zusammen,

Wie schon im Eingangs Tread geschrieben .... Gestern abgeholt d. Ello. Aber nur schleppender weise auf eigener Achse zur Scheune gebracht. Da Wir es nicht geschafft haben die doch etwas sonderbar gebastelte Spritversorgung ans Pumpen zu bekommen ....
Die Orginal Mech. Spritpumpe ist zwar noch vorhanden, und sieht Nagelneu aus ist jedoch nicht angeschlossen. Dafür ist eine Elektr. Spritpumpe montiert, die jedoch das Einschalten der Zündung nur mit Lautem Getacker quittiert.Aber keinen Tropfen des kostbaren Nass aus dem Tank fördert .... 

Hat mal jemand Tech. Literatur aus dem man etwas entnehmen kann wie die Orginal Mech. dann so angeschlossen gehört ? Mit d. Schläuchen im Detail ? Oder generell mal was Aussagekräftiges an WHB ? Thorsten hat zwar was dazu bekommen, aber da iss nix zu finden was sowas angeht .....

LG Ralf

Hallo,

Also die Füllhöhe ist ausreichend im Tank. Haben getankt und auch nacher mal d. Tankgeber ausgeschraubt aus dem Tank um mal mit Lampe rein zu schauen ob das Steigrohr auch im Sprit Endet...das ist der Fall.

Mit der Luftzieherrei eigentlich alle Verbindungen kontrolliert, nichts auffälliges gefunden. Umschalter zum Zustatztank nebst Zusatztank sind nicht mehr vorhanden und können schonmal ausgeschlossen werden so .....

Werden das mal versuchen mit der Saugleitung ab und in kleineres mit Sprit gefülltes Gefäss und dann mal sehen ob sie saugt ....

Danke Ralf