Hallo,

will mich erstmal kurz vorstellen.
Bin neu hier, 33 Jahre, 2 Kinder wohne in Thüringen an der Saale.
Nach 2x T3 und T5 suche nun Großes Wohnmobil mit einfacher Ausstattung.
Für Reisen nach Norden und Osten.
Bin auf diesen B21 bei mo... gestoßen.


http://www.mobile.de/SID5G2..y2A0.MmcDp99K0H7g-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R%7EBmSB11LsearchPublicJ1193515391A1LsearchPublicD1400IMotorhomeW-t-vctpLtt%7EBmPA1A1B20A2%81H-t-vCaMoQuSeUnVb_X_Y_x_ysO%7EBSRA6D1400EroburBGNDWOMOA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=womo&sr_qual=GN&top=1&id=11111111284328892#contactForm

Was meint Ihr dazu?

Nö noch nie gesehen. Macht zumindest optisch keinen schlechten Eindruck. Ich denke der ist nicht in 3 min zusammen geschraubt worden. ein etwas kräftigerer Motor und die Dachlukenaussteller sind auch noch ganz ... interessantes Fahrzeug.

Also in Berlin wurden mal einem B21 die Allradachsen und das VTG eines MZ verabreicht. Soweit ich weiß paßte das mit ein bisschen gefummel auch alles und ein paar Teile mußten angepasst werden (zb: Kardanwelle kürzen). Was daraus geworden ist kann ich leider nicht sagen. Mir stellt sich jedoch die Frage, was ich bei einem Fahrzeug mit derartig langem Überhang mit Allrad will. Wenn du den richtig in der Mauke versenkst werden die hinteren Räder wohl schnell mal im Freien drehen, weil der Aufbau aufsitzt. Also eher eine nette Spielerei. Davon mal abgesehen reicht die Geländegängigkeit des Busses durch die großen Räder und die gute Bodenfreiheit zum Reisen meiner Meinung nach völlig aus. Wo ich lang wollte bin ich immer durchgekommen. Wenn du wirklich reisen willst würde ich dir zum Bus raten, oder ein vergleichbaren MZ mit Straßenbereifung und schneller Achse. Denn 99% deiner Strecke fährst du auf der Straße. Ein Umbau der Buskarosserie auf ein Allradfahrgestell wird kompliziert, da der Bus einen verlängerten Rahmen hat und die Architektur der Traversen ganz anders ist. Und ob sich der Bus verwindet....naja, wahrscheinlich fallen dabei die Scheiben raus.

@Хелмар
du hast recht, 99% Straße, den Allrad würde ich auch nur für schmierige Wald und Wiesenwege brauchen
glaube ich jedenfalls.
Ich glaube ich mache eh einen Fehler wenn ich den Robur kaufe ohne mal mit nem Bus ein Stück gefahren zu sein.
Den letzten LO den wir auf der Fw hatten den habe ich mal vor Jahren zum TüV gefahren das war alles.
@madineg
Der Motor ist übgigens ein MB OM314 in dem Bus WoMo bei Mob..

Warte mal auf weitere Info des Verkäufers.
der Igel

Also mit dem Bus kommt man schon ziemlich weit, auch auf schmierigen Feld- und Waldwegen geht es. Wenn man ein bisschen  mit Verstand Auto fahren kann, kommt man wahrscheinlich weiter als mit einem T4 Synchro.

@madineg, sag mal bekommt man die motoren noch (Belarus)? Du hast doch das originale Busgetriebe drin oder?

jupp, original busgetriebe, originale diesel-glocke.....nur der anschluss am motor (aufnahme der glocke ist extra für robur modifiziert/ddr-umbausatz)
@helmar: kannste nächstes jahr mal sehen, wenn ich mir die türen hole.....

und das geilste.....der belarus hat austauschbare zylinderbuchsen, also ein motor für die ewigkeit