da hab ich jetzt mehr gefunden, das Zauberwort war Staubkappen

Staubkappen

d.h. du treibst die gabel mit dem passenden abzieher zwischen die teile? oder wie?

boh die brutalo methode

es gibt ganz ordinäre abzieher /abdrücker für spurstangenköpfe.
das ist die gabel gepaart mit einer schraube....ohne Riesenhammer.

@ willis
das glaube ich dir gerne und es sei dir auch unbenommen.ich habe das ganze
an div. pkw. und letztens an der baupritsche gemacht....natürlich braucht es nen hammer und 9 euro sind konkurrenzlos
günstig.
meine erfahrung sagt mir inzwischen...nicht immer gleich draufhauen auch wenn die sache dicker ist.
ich muste beispielsweise mal eine bremstrommel beim robur runter prügeln...da wurde der hammer immer größer...
das die trommel danach schrott war ist die logische folge.

ach ja ein vernünftiger abzieher kostet deutlich mehr als die schlaggabel.
gruß ch.

Ich habe auch einen Satz allerdings von Kuko, und ich nehme die schon, ist aber nicht vergleichbar mit der Trenngabel, die meisten Spurstangenköpfe sind ganz schön angegangen und die Trenngabel schaft auch schwierige Fälle, ich habe erst vor kurzem ein Kugellager runter  gezogen das war schon angewachsen, es hatte keine Chance.Wie immer für jede Arbeit das passende Werkzeug.Nur wer nur ein oder zwei diese Geräte braucht,reicht eigentlich ein Universal Werkzeug für 9 euro, oder ?

...wenn jemand alte Kugelgelenke von der Spurstange hat, hätte ich gern mal zum Vergleich 1x Allrad und 1x 4x2, wenn\'s möglich wäre.

Es geht um den Vergleich mit den Gelenken in unserem Stapler.

Edit: Unkosten werden nat. ersetzt!