ohne euch nahetreten zu wollen muss ich gestehen das 4100 euro schon ein stolzer preis ist .
da muss das fahrzeug ja in einen topzustand gewesen sein .
ich frage mich aber dann doch, warum ihr nicht wisst was das alles euch noch wert ist .... habt ihr doch vor einem jahr noch 4100 scheine dafür bezahlt ?!

tja das fahrgestell is wahrscheinlich schwer beschädigt wenn der motor was beim unfall abbekommen hat ... ansonsten ist das eigentlich auch wieder reparabel.
so ein führerhaustausch is beim originalen robur kein problem
der lak is durchaus ne feine sache . nur der wird nich so arg die kunden anlocken weil er mal abgesehen vom seltenheitswert nich grade ein roburkoffer par excellance ist .
is der in ordnung und ihr findet einen lkw freak der eh ein womo baut ... dann is 1000euro wohl machbar. oder vielleicht einen sammler
 
das fahrgestell  müsste man anschauen .

mach doch mal paar bilder .

wenn die Jungs einen anderen Robur (Feuerwehr) druntersetzten und neu Lackieren ist der Verlust wohl am geringsten....

/update @Andre danke für den Hinweis - hatte nur den den allg. ETKA Fahrgestell im Hinterkopf und an einen kleinen Unterschied gedacht...

Hi

Ihr erwartet ja offensichtlich ein gutes Angebot ?

Die Kombination LAK mit dem orig. Fahrgestell ist zwar schon ganz witzig aber außerhalb dieses Forums interessiert man sich meißt nur für den Koffer.

Ich habe mich kürzlich von einem LAK 1 Med getrennt und statt der gewünschten 2000 nur (!) 1800 erhalten.
Das weicht aber immer noch gehörig von eurem Kaufpreis ab.

Ihr habt doch sicher was von der Versicherung bekommen.
Da würde ich doch mal ketzerisch den Tip geben, nach einem Doka-LKW-Fahrgestell ausschau zu halten.

Christian