Servus,

wie lang muss die Tachowelle vom Armaturenbrett zum VTG bei einem MZ sein?


Ahoi D.

lang genug! würde ich sagen 4,50 sollten reichen

ja der Immi hatte mich mit der Rückfrage und verschiedenen Längen irritiert.

Aber der Tipp beim Ausfädeln ein \"Rückholbändchen\" zu verlegen ist schon klasse - danke
Ahoi D.

Tach,

die Welle am MZ ist 4,10 m lang.

Grüße!
Sven

Tach,

die Welle am MZ ist 4,10 m lang.

Grüße!
Sven

da könnt ihr aber froh sein bei meinem Robur brauchte ich eine 5 meter lang fast (wirklich fast) nicht zu kriegen, jetzt geht der Goldpunkttacho wieder]

/DMS - TYPO

Kommt drauf an, wo die bricht. Ich kenne das Problem der brechenden Wellen am MZ-Baghira-Tacho, wir haben ewig gesucht und nix gefunden, bis klar war, dass ein eigentlich harmloser Bogen direkt hinter einem anderen harmlosen Bogen die Ursache für die brechenden Wellen war (werksseitig so verlegt). Den oberen Bogen am Tacho entschärft, sprich Kabelbaum anders gelegt, damit die Welle Luft zum Arbeiten hat und schon brachen keine Tachowellen mehr.

Will sagen, richte mal Dein Augenmerk auf störende oder an der Welle anliegende Teile, irgendwas, was der Welle von außen mech. Spannung entgegensetzt, ggf. auch zu fest sitzende Fixierungen der Welle an sich, dass sie nicht im Ganzen arbeiten kann, sondern es übertrieben gesagt zu knicken kommt. Es ist zwar ein Unterschied, ob ich knapp 30cm Federweg mit solch einer Welle ausbügeln muß oder ob derartige Längen- und damit Winkelveränderungen eigentlich nicht stattfinden.

Straff sitzen sollte sie eigentlich nicht, ich wüßte aber auch aus dem Stehgreif nicht, bei welchem Fahrzeug eine solche Wellenlänge sonst eingesetzt worden wäre, also kann es fast nur an der Verlegung liegen?

habe heute mal die welle ausgebaut ung gemessen. resultat: die welle beim 2002a, verlegt zwischen amaturenbrett und vtg, ist auch 4,10m lang.

bei näherer betrachtung kam mir da noch der "anschluss" am schaltgetriebe in den sinn. von dem aus müsste eine 3,70m lange welle  (diese ist in der ebucht verfügbar) genügen. oder gibt es von dort etwas besonderes zu beachten? "anschluss" am vtg und schaltgetriebe haben doch die selbe funktion, oder?

Sollte das für die B21 mit vorverlegtem Motor und Anschluss am Wechselgetriebe reichen?

Ich hab' keine Ahnung, an der Tachowelle war ich noch net. Was sagt RFBZ dazu?

evtl.ist deine welle doch nicht ganz richtig verlegt???  Ich glaube die geht eigentlich im Fußraum separat nach unten, nicht wie die Kabel, kann schon sein dass da paar cm verloren gehen....

Funktion VTG und Schaltgetriebe sind nur gleich, wenn kein Vorgelege (Geländestufe) eingeschaltet sind, deshalb ja der Anschluss am VTG, um die reellen drehzahlen zu messen